韩服的L3为什么能叫板国服L1成绩，甚至比国服L1成绩好不少，不是韩服的车子更先进，更不是因为车速的因素，其中最重要的就是韩服的集气能力大幅领先于国服，看过韩服的跑跑视频的玩家应该都能在视频中看到，韩服L3的视频，跑的都比国服的要顺畅不少，当然不是国服的车手水平不如韩服，就是因为我们的车子在主流频道里的集气能力都和韩服的L3相差太多，他们一个点票加一个漂，可以出将近1个半多的加速，而我们还需要双喷一次，才够接下来需要的加速的量。
韩服的ext和其它的sr一样，都是具有两个加速的sr车型，但是因为集气能力很强，所以将其它的车子甩得远远的，虽然pt-srt和ext走的是两个不同的路线，但是sr时期不比pro时期，pt的成绩显然已经没有ft强大了，看来在sr时期，ft系列的车子打了一个翻身仗。
国服的车子也是一个道理，棉花糖srx9的性能我们都了解了，国服的NO.1，它的跑法很多车型都是模仿，但是要想超越就很难了，虽然速度上是一方面，更多的则是x9有过人的集气能力。普通的sr要想模仿x9的跑法，无一例外是要多付出小漂才可以的，即便是游侠在一些弯道上，由于稳定性考虑，跑法依旧不及x9，这就是x9在国服称王的因素。
尖锋sr比棉花糖sr强的一个重要因素也有集气能力的体现，尖锋的集气可以说是很强的，虽然棉花糖不弱，但是高手过招，就要看谁更强了，目前国服的幻影sr的表现很抢眼，但是集气能力稍显不足也是制约它的一个方面，集气能力更加突出的尖锋sr，如果出现的话，肯定会在国服大放异彩。
