幻影的出现，让我们认识到sr还可以这样，而疾风的出现，则将数据论彻底的击败，虽然数据不是最优秀的，但是成绩绝对算得上国服的NO.1。，而疾风sr的表现可以说是在国服产生了不小的影响，国服的车子能有什么样的表现，完全是在疾风sr这样的车子的带动下的结果了。
可以说，韩服的车子，发展到现在，虽然七代车刚刚出现，但是还不足以成气候，所以说，还是以ext这类集气能力突出，更容易实行全程加速的车子成为了主流，还有一类主流则是以pt sr为首的这类集气慢，加速长，以加速换加速的方式也实现了全程加速，sr的时期，就是全程加速的时期，而疾风sr的跑法，似乎也印证了这一点。在高速公路这个图上，可以说sr的跑法是趋于两个方向，一类是以棉花糖sr为主要的跑法，一类是以疾风sr这类车的跑法，很明显，即便是棉花糖sr发挥的再好，在数据勉强，也不是疾风sr的对手，疾风sr这类的bt车，能将全程加速的跑法发挥的淋漓尽致，而L2，也正成了它发挥的最好场地，因为国服L1的集气能力不如L2，所以，目前不少车子要想跑出满意的成绩还是得在速度稍慢的L2赛道。如今的尖锋也是朝着疾风sr的方向的一个发展，可见，将国服带入新的境地的sr，是疾风sr。而这款车也同样是能跟尖锋针锋相对的sr。
