巴黎(Paris)，法国的首都，也是这个国家的心脏。法国人有两种，一种是“巴黎人”，另一种是“住在巴黎以外的人”。法国的公路里程从巴黎圣母院开始，一块小小的石碑标志着这个国家的中心。
一百多年了，巴黎人依然走在十九世纪的碎石路上，在这条大道的沿线，点缀着这些名字：协和广场、凯旋门、卢浮宫、巴黎圣母院……在这条大道上走过的是雨果、波德莱尔、居里夫人、毕加索、乔伊斯……
大多数游客心中向往的，是一个古老而浪漫的巴黎，也就是沿着卢浮宫——香榭丽舍大街——协和广场——凯旋门这条完美的中轴线开始他们的旅行。的确，巴黎是个极具历史感的城市，这里的名胜古迹已足以让人流连忘返。与这些经典古迹并存的，又是另一个巴黎，一个充满前卫与波西米亚气息的巴黎。
巴黎人是幸运的，这是一个艺术与历史交织的城市，大街是繁华，小巷里则留有文化遗韵。去过巴黎的人，都会无条件的爱上这个城市，爱上她的浪漫，爱上她的时尚，爱上她的文化。
交通
航空：
巴黎近郊有两个国际机场：一是位于巴黎以北约25公里的戴高乐机场（Charles de Gaulle，通称Roissy），另一个是位于巴黎以南14公里的奥里机场（Orly）。如需在巴黎转机要留意前后航班是否在同一机场，以免误机。
戴高乐机场（Charles de Gaulle）：
通称Roissy。国际航线大部分由戴高乐机场起降。
奥里机场（Orly）：
国内航线、近距离航线及廉价航空公司的航班通常使用奥里机场。
机场巴士：
高乐机场到马约门（Porte Maillot）机场大厅每20分钟一班，全程大约40分钟；奥里机场到 Invalides机场大厅每15分钟一班，全程共约30分钟。航空公司电话号码（德国汉莎航空公司）电话：0801633838；法国境内免费服务电话：0155604343。
RER地铁：
戴高乐机场可以直接搭乘RER-B线到市区，奥里机场有专门的Orly Sub，可换乘RER-B线。
火车：
巴黎不仅是法国的铁路枢纽，前往周边国家也非常方便快捷。选择巴黎到德国、意大利、西班牙等国家的夜火车，卧铺非常舒适，还能省一夜住宿费。（图：Eurosta）
主要国际列车：
伦敦-巴黎：大名鼎鼎的欧洲之星 Eurostar，全程不到3个小时，从5∶30-19∶45，约每小时一班，停靠巴黎北站 Gare Du Nord。
布鲁塞尔-巴黎：全程1小时20分钟，从7∶45-21∶45，约每小时一班，停靠巴黎里昂车站 Gare De Lyon。
阿姆斯特丹-巴黎：全程约4小时，从7：00-19：00，约2-3小时一班，停靠巴黎北站 Gare Du Nord。
马德里-巴黎：快车全程约13.5小时，每天19点对开，停靠巴黎Austerlitz车站。
慕尼黑-巴黎：夜车全程12小时，23∶14出发；日间快车全程约8.5小时，6∶44出发。停靠巴黎东站 Gare Du Est。
罗马-巴黎：夜车全程约15小时，18点出发；日间车全程约12小时，8点出发。停靠巴黎里昂车站 Gare De Lyon。
国内列车：
高速列车 TGV：以300公里时速连接法国大部分主要城市，巴黎到里尔1小时，到马赛或波尔多3小时。必须提前订位。
红珊瑚火车（Les trains Corail）和地区快车（Trains Express Régionaux）：比TGV速度慢，但网络密集、停靠站点多，可以方便地前往很多小镇。不是旅游旺季一般不需订位。
小贴士：
1.如果能在出发前确定行程，可以在网上预订车票，订得越早折扣越多。而且有的优惠只针对外国游客，到了法国就买不到了。
2.如果对乘车规则不了解或对该乘什么车举棋不定，售票窗口的工作人员会非常耐心地解答并帮你出主意，但这也意味着窗口售票的效率非常低。
3.桔黄色的检票机安放在站台入口处，上车之前务必将车票过一下检票机。如果没有检票，一定尽快通知查票员，以免被罚款！
4.法国的火车票是没有座号的，可以多花几欧元订个座位，也可以上车后选择没有放订位牌的座位随便坐。
自驾车：
法国有近一百万公里的公路网，其中近8000公里为高速公路，驾车出入周边国家也非常方便，自驾车旅行是不错的选择。但在巴黎这样的大城市难免存在交通堵塞、停车难的问题。一般来说平日高峰时间为周一至周五的早上7∶30-9∶00和晚上17∶30-19∶30，在假期开始的日子里，城市出入口和收费站常常是最拥挤的地方。
小贴士：
证件：国际驾照、汽车注册证明（carte grise）以及保险凭证。租车必须年满20岁并持有驾驶执照1年以上。
租车：主要的汽车出租公司在大城市的火车站、机场和市内都设有办事处，游客可以很方便租到各种类型的汽车。
停车：在城市里停车受到严格的限定，并需要付费。地面上的虚线标记划出了停车范围（白色虚线）。在付费停车场停车，必须从安装在人行道上的计时器中取出付款票据，并将其放在车内显眼的地方。也可以在烟草专卖店买到停车票。停车费的价格在不同的城市和不同的地段有很大差异。
法规：驾车时必须系上安全带，并靠右侧行驶。在没有特殊指示的情况下，右侧驶来的车辆享有优先权。限速一般为：城市中每小时50公里，公路上每小时90公里，快速路上每小时110公里，高速公路上每小时130公里。在没有停车标志的地方停车会被罚款。血液中的酒精含量不能超过0.5克，也就是差不多2杯葡萄酒。
路况播报：行车当中可以收听频率为107.7的“调频高速路（Autoroute FM）”广播了解当时的路况信息。
长途巴士：
巴黎加利耶尼国际车站（Gare internationale de Paris Galliéni）有直达欧洲几乎所有国家首都的长途巴士，很多情况下，汽车可能是最便宜的交通方式。
地址：28, av. du Général de Gaulle；电话：33（0）8 36695252。
【内部交通】
地铁：
巴黎市区有两种轨道交通系统：一种是地铁METRO，以方便、快速、经济著名，为大巴黎区主要交通工具，也是到巴黎旅游最快的交通工具；还有一种是近郊快速铁路RER，有5条线路，顺序A-E，标志为“R”。在巴黎市区分布着300多个地铁站，是最方便快捷的交通工具，也是非常有用的地标。
标识：
巴黎地铁有14条线路，顺序1-14，在巴黎市区有上百个车站，只要看到大大的黄色（M）标志，或是（METRO）字样，即表示为地铁站入口。
地铁票：
巴黎地铁票价格分区计算，越向外越贵。大部分的重要景点都在1-5区内，凡尔赛宫、迪斯尼乐园、机场比较远。地铁票可在站内售票处或街道报摊购买。
巴黎游览套票 Paris Visite：
地铁有很多种优惠套票，如10次票、日票、周票等，还有不同的区域和不同交通网的限制（地铁，公共汽车和RER）。需要仔细安排行程、比较价格，否则买套票不一定省钱。
1-3 区：当日有效8.35欧元，5日有效26.65欧元。
1-5 区：当日有效16.75欧元，5日有效45.70欧元。
1-8 区：当日有效23.60欧元，5日有效53.35欧元。
4至11岁的儿童有优惠票价。
重要景点地铁站：
卢浮宫：1、7线Musee du Louvre站
巴黎圣母院：4线Cite站
艾菲尔铁塔：6线BirHakeim，9线Trocadero站
凡尔赛宫：RER C线Versailles Rive Gauche站
公交：
巴黎公共汽车线路很多，出发前要先看路线图以免坐错车。汽车来时要举手向司机示意，前门上车，将车票插入车上的打票机里，听到“咔嚓”一声后抽出即可。要下车时，也要提前按一下车里的按钮。汽车票可上车向司机购买，但在车上买要贵一些，乘车比较多的话建议买优惠套票。
出租车：
鉴于巴黎公交系统的发达，一般情况下没有必要打车，但夜间和治安状况不太好的地区打车比较安全。从市区搭至戴高乐机场，约需250法郎；市中心每一二百米就有一个出租车等候点，只有附近没有等候点时才可以招手叫车。有些出租车可以刷卡。一般只可乘载三位乘客，而且摆放行李的地方有限，一般在清晨及晚上要付约20%附加费。
自行车：
巴黎大部分重要景点距离都很近，骑自行车游览是完全可行的。尤其是法国政府鼓励使用“无引擎交通工具”，主要大街都有自行车专用车道，周日塞纳河边的道路甚至禁止汽车通行，完全让给自行车和行人。
溜冰：
最酷的方式：每周三晚上8：30，你可以穿着溜冰鞋逛巴黎！每周的线路都有所不同，2.5小时的旅程有教练全程陪伴。
规则：一点轮滑都没有学过的人不允许加入。每次100个名额，报满为止。
费用：租用冰鞋、手套、护肘和护膝6.06欧元，不收其它费用。
报名和出发地点：Roller du Vieux Campeur Shop。
历史
巴黎的历史最早可追溯到公元前3世纪末，一个凯尔特人的部落沿着塞纳河来到了西堤岛(Île de la Cité)，并且选择在岛上定居，他们是巴黎斯人(Parisii)。Île de la Cité 从字面上看就是城市里的岛。今天，西堤岛正是巴黎市的中心。持续了几个世纪的高卢人与罗马人的冲突在公元前52年结束，罗马皇帝恺撒-朱利安取得了胜利，罗马人统治了这一地区。公元2世纪基督教传入了巴黎，公元5世纪罗马人被弗兰克斯指挥的法国军队打败，公元508年，弗兰克斯-克洛维一世国王联合了高卢人成立了王国，首府设在将原先被称为巴黎斯人部落的这一区域改称为“巴黎”。
巴黎在中世纪时期非常繁荣，12世纪时期曾建造了很多世界闻名的不朽建筑，如先期建造的、总共持续20年才完工的巴黎圣母院(cathedral of Notre Dame)，当时荒芜的马莱区以北的塞纳畔经过多年的发展，该区域现今已经成为繁华的右岸商业区。索邦神学院(巴黎大学的前身)创立于1253年，华丽的圣礼拜堂(Sainte Chapelle)建造于1248年；而举世闻名的卢浮宫(Louvre)则建造于1200年。
公元9世纪开始斯堪的纳维亚海盗就不断地袭法国西海岸，经过将近三个世纪的争斗后，海盗开始进军塞纳河并围攻巴黎，这场冲突导致诺曼第英格兰和巴黎的卡佩王朝(Capetian dynasty)之间的英法百年战争，法国最终于1415年在阿金库尔(Agincourt)被击败，英国人于1420年统治了巴黎。1429年，年仅17岁的圣女贞德(Jeanne d'Arc)重新征召法国部队，在奥尔良Orlans击败了英国。1453年，除加来人(Calais)以外，其他英国人全部被逐出法国。
14世纪末的文艺復兴为巴黎的发展奠定了基础，许多标志性的建筑物、纪念碑在此期间拔地而起。16世纪末，巴黎再次经历血腥事件，由宗教冲突而引起。当时雨格诺(Huguenot Protestants)派新教徒与天主教徒之间发生了冲突，在1752年的圣巴塞洛缪((St.Bartholomew)冲突中，3千多名庆祝纳瓦拉国王亨利(后来的享利四世)婚礼的雨格诺派新教徒被屠杀。
路易十四(Louis XIV)(又名太阳王(le Roi Soleil))于1643年登基，当时他只有5岁。路易十四的统治一直持续到了1715年，在位期间所发动的频繁的战争以及大兴土木几乎毁掉了法国。他唯一留下来的宝贵遗产就是建在巴黎西南23公里的凡尔赛宫。骄横专权的路易十六(Louis XVI)以及反复无常的玛丽王后(Marie-Antoinette)激起了1789年7月14日的巴黎人民起义，民众攻占了巴士底监狱，揭开了法国大革命的序幕。
革命初期的激进思想很快让位于恐怖统治，甚至一些原为"爱国者"的人也对查理一世送上断头台的事不以为然。革命后的政府一直处于动荡之中，直到1799年年青的科西嘉将军拿破仑出现。拿破仑巩固了政局，教皇亦于1804年为他加冕，成为法国国王。拿破仑很快便发动横扫欧洲的军事行动，但他强烈的征服欲望终于招致其失败。首先是1812年败给俄国，紧接著是1915在比利时的滑铁卢战役(Waterloo)惨败。拿破仑留给后人重要的遗产有“拿破仑法典”及雄伟庄严的新古典主义建筑的典范- 凯旋门。
随着拿破仑被放逐，法国在一连串庸俗无能的统治者领导下，一直处于动荡不安之中。直至1851年的政变，拿破仑三世(Napoleon III)登上了王位。在他统治的17年间出现了一个令人眼前一亮的新巴黎：宽阔的林荫大道、大量精致的公园雕塑以及影响深远的现代化排水系统等等。但是这个拿破仑也继承了他同名伯父好战的性格，最终导致劳民伤财的战争(1870年的普法战争)。当拿破仑三世被虏的消息一传到巴黎，群随即走上街头要求建立新的共和国。
纵然新的共和国建於血腥之中，但第三次共和国她也标志著法国走入了辉煌的“美好时代”。
“美好时代”以新艺术(Art Nouveau)建筑和一系列艺术和科学的创新而闻名。到了1930年代，巴黎已成为了世界著名的前卫派(avant-garde)艺术中心，被誉为自由学术思想的发源地。从1900年代现代科学发明不断传入巴黎，如电、浴室、电梯和中央暖气系统等等。
巴黎就像是玫瑰人生(la Vie en Rose)，轻松和欢乐的生活方式(lifestyle)使巴黎的城市建设迅速地发展起来。1889年巴黎成功地举办了国际展览会，建造了著名的埃菲尔铁塔，国家和民族的自豪感在他们新殖民帝国宪法中表现出来。
巴黎成为世界文化和建筑的创造之都，时髦的造型艺术、剧院和电影院使巴黎充满了现代的气息。世界各地艺术家所创造的艺术作品，很快就会被移植到这里，并被安置在城市中。
然而1940年纳粹德国的入侵使这段学术的黄金时期夭折，直到1944年8月25日巴黎才从纳粹的蹂躪中解脱出来。战争结束后，城市的发展停滞不前，人口总数仅相当于1936年时的水平。1949年巴黎才得到优先于全国改造和恢复城市建设的应允。到1954年，巴黎建造了很多的民居房屋，因为战争的原因，以前的房屋过于老化和损坏过多，而在1946年-1954年之间人口增长了600,000 。
1954年优先在郊区内建造了平价的住宅(Habitations a Loyer Modéré) 并投入使用。
到了1960年代，巴黎已经初步显露出国际大都市的睨端，而此时巴黎又获得了非常有价值的、建设现代化城市所需设施的捐赠: 建设高速公路、建造了奥利和稍候建造的戴高乐机场国际机场、与观光旅游业相配套的酒店业的发展等。
1968年由学生发起的“春天起义”使自由主义达致高潮。学生占领了索邦神学院(巴黎大学的前身)，甚至在拉丁区设置路障，激起法国9百多万人参加示威，令全国瘫痪，国民对当局的僵化统治表现越来越强烈的不满。
19世纪80年代，总统密特朗 (Franois Mitterand)策划了一系列面向未来的宏大建筑方案，尽管计划失败了，但仍得到了公众的普遍认同。这些建筑扩阔了巴黎的建筑风格，包括篷皮杜国家艺术中心和罗浮宫的玻璃金字塔，这些方案虽然看来一无可取，但至少也激起了巴黎美学的争论。
如今的巴黎像一颗璀璨的明珠，每年都吸引着数以万计的游客来这里观光和度假。游客最喜欢的观光景点是埃菲尔铁塔、卢浮宫、凡尔赛宫、篷皮杜国家艺术中心、奥塞博物馆、科学工业城和巴黎圣母院。
文化
随着大皇宫(Grand Palais)中殿、布朗利码头博物馆(Musée du Quai Branly)以及香榭丽舍大道(Champs-Elysées)上大型商店的开幕，巴黎愈来愈精采...新的创造不断沸腾，巴黎的风貌更是千变万化。
巴黎更是提供优质生活的首都。各种型态的住宿、餐厅以及节庆活动满足游客的需求。骑脚踏车或滑直排轮参观市区、在公园或花园里汲取灵感、在巴黎沙滩(Paris-Plage)上放松身心或者随着喜爱夜游的人进行夜间巡游，巴黎的变化令人目不暇给。
*旅游建议
- 艾非尔铁塔(Tour Eiffel)。
- 巴黎圣母院(Notre-Dame)。
- 香榭丽舍大道(Champs-Élysées)。
- 凯旋门(Arc de triomphe)。
- 巴黎歌剧院(Opéra national de Paris)。
- 罗浮宫(Le Louvre)。
- 奥塞美术馆(Musée d’Orsay)。
- 庞毕杜中心(Centre Pompidou)。
- 蒙马特(Montmartre)区与歌剧院区。
- 2007年3月开幕的建筑与文化遗产之城(Cité de l’Architecture et du Patrimoine)。
- 2007年四月开幕的移民博物馆(Musée de l’Immigration)。
- 重新开幕的装饰艺术博物馆(Musée des Arts décoratifs)。
- 布朗利码头博物馆(Musée du quai Branly)、非洲艺术与文明博物馆(Musée d’Arts et civilisations d’Afrique)、亚洲博物馆(Musée d’Asie)、海洋博物馆(Musée d’Océanie)以及美洲博物馆(Musée des Amériques)。
最佳旅游时间
巴黎就象一个横着摆放的鸡蛋，呈椭圆形。它受墨西哥湾暖流的影响，属比较温和的气候。夏天的最高气温一般在24℃左右，冬天气温也不会太低，通常在2℃-7℃。夏季来巴黎，景色最好。
大致从6月中旬至7月中旬，11月中旬至次年元月中旬，按照惯例是巴黎每年两次的商品大减价时间，所有的商店都会推出各自的特价行动，如能赶在此时到巴黎旅游也不错。
巴黎﹝法国﹞气候资料 气象站位置： 北纬 49.0 度， 东经 2.5 度， 海拔 65 米
气候资料
日期 1 月 2 月 3 月 4 月 5 月 6 月 7 月 8 月 9 月 10月 11月 12月
平均最高气温
(摄氏度) 1961-1990 6.0 7.6 10.8 14.4 18.2 21.5 24.0 23.8 20.8 16.0 10.1 6.8
平均气温
(摄氏度) 1961-1990 3.5 4.5 6.8 9.7 13.3 16.4 18.4 18.2 15.7 11.8 6.9 4.3
平均最低气温
(摄氏度) 1961-1990 0.9 1.3 2.9 5.0 8.3 11.2 12.9 12.7 10.6 7.7 3.8 1.7
降雨量 (毫米) 1961-1990 54.3 46.1 53.5 46.5 63.3 57.8 53.6 51.6 53.8 55.5 55.8 55.6
降雨日数* 1961-1990 17.0 13.9 16.1 14.7 15.4 12.5 11.4 11.6 12.0 13.9 15.4 16.2
日平均日照 (小时) 1961-1990 1.8 3.1 4.2 5.8 6.5 7.3 7.7 7.1 5.7 4.1 2.5 1.6
