由ElectronicArts发行,DICE负责研发的《战地2》的第二个扩展包《战地2:复仇女神》(Battlefield2:ArmoredFury)将于5月28日发售，这个扩展包也添加了三个新的地图，全部都是在美国本土，美国军队要地图来自中国和中东联盟的入侵。这个扩展包添加了两种新的载具，攻击机有能力使用火箭进行密集轰炸，而侦察直升机可以发现敌人的踪迹。“午夜太阳”(MidnightSun)发生在阿拉斯加边界，中国军队在那里登陆。“丰收行动”(OperationHarvest)则发生在开阔的宾夕法尼亚平原，在这里完全要靠装甲和空军力量一决胜负，“愤怒之路”(OperationRoadRage)则是发生在公路上的坦克大战。

　　下面是将在《战地2:复仇女神》出现的军用飞机的资料和游戏画面：

　　FantanQ-5

    强-5型(Q-5)飞机是中国南昌飞机制造公司研制的单座双发超音速攻击机，其主要任务是近距空中支援和对地攻击，也可用于完成对空作战任务，西方给予其绰号“番摊”(Fantan)。强-5飞机于1958年8月开始研制，1965年6月原型机首飞，1968年11月开始批生产，目前已生产上千架，除装备中国的空/海军外，还用于出口。

    该机为两侧进气、大后掠中单翼、正常气动布局，机身为全金属半硬壳结构，以铝合金及高强度合金钢为主要材料，并且在座舱周围布置有防弹装甲，采用两套相互独立的液压助力操纵系统。该机飞行性能优良，操纵灵敏，座舱舒适，视野宽阔，火力强，可靠性及安全性好，完成任务能力强。

武器:左右翼各一门23毫米机炮，有6个外挂点，每个机翼下2个，机腹下2个，可挂多种导弹、火箭、炸弹等。

　　A-10“雷电”(Thunderbolt)

    A-10是美国费尔柴尔德公司为美空军研制的亚音速近距空中支援攻击机。原型机于1972年5月首次试飞。在战场长时间停留空中、掩护地面上的我方军队是主要任务。其独特的外形易于维护和装备。在海湾战争中共派遣了152架，该机在反坦克中发挥了很大的作用。1984年3月停产，共交付707架，A-10A的单价为1250万美元(1983年美元值)。

    性能：两台通用电气公司的TF34-GE-100涡扇发动机。翼展17.53米，机长16.26米，机高4.47米。空重11320千克，最大起飞重量22680千克。实用升限11000米限制飞行速度834公里/小时。

  Su-39

    Su-39是Su-25的改进型，于上世纪80年代初开始设计，设计方案T-8M。该机1984年8月首飞，1997年研制成功。起初代号为Su-25TM，不久改为Su-39。

　Su-39的设计集中在改进电子设备和武器装备上，对机身只做了少许修改。Su-39采用了SAU-8型自动飞行控制系统，该系统能与武器投放、导航系统联合操作。SUV-39系统是Su-39的武器投放和导航计算的任务计算机，可提供综合的导航、显示和瞄准功能。导航系统包括惯性导航系统、多普勒导航系统、近距与远距无线电导航系统、A-735卫星导航接收机和无线电高度表。目标感受电子设备有“风雪”光电瞄准与激光制导系统，装在机头内。“风雪”系统结合“系缆”测距仪/指示器和白昼电视系统它提供27度×36度宽视场电视图像，或23倍放大率的窄视场电视图像。在窄视场方式下，可作自动目标跟踪和某种形式的目标自动识别。“风雪”系统的目标识别距离对坦克为8至10千米，对直升机为6千米，对摩托艇为12千米，对桥梁为24千米。夜视光学/电视系统吊舱在夜间和恶劣气象条件下执行任务时使用。它能识别6至8千米远的桥梁和小船，识别8至12千米远的驳船。Su-39挂装了新式的RLPK-25雷达吊舱。该吊舱内装有“科皮奥”-25多功能脉冲多普勒雷达。该雷达对坦克群的探测距离是25千米，对战斗机的探测距离为57千米，对驱逐舰的探测距离为200千米。

　　EC-635

　　EC-635是一种用于空对空战斗和地面支援强有力的轻型双发陆军多用途直升飞机。也被当作一种通用直升飞机，用于搜索、营救、部队运输、侦察/观测、训练和空中支援。

　　EC-635采用欧洲直升机公司的低噪音专利涵道尾螺旋浆；强化纤维复合材料、四浆叶无轴承主旋翼系统，在提供给直升机高度机动性同时外加一个非常低的噪音信号值。

　　直升飞机能携带全范围的电子战和武器系统，包括空对空导弹，火箭发射装置，在内部增加机炮或外挂一个机炮吊舱。选择项包括箔条和曳光弹发射装置，导弹发射探测系统和夜视兼容的驾驶座舱照明。

　　EC-635直升飞机最高速度259公里/小时和标准燃料箱航程620公里。能够使用一个附加燃料箱使航程增加到880公里。直升飞机最大飞行高度3,050米，爬升率457米/分钟，最大起飞重量2,835公斤

    WZ-11

　　Z-11是由中国直升机设计研究所与昌河飞机工业公司共同研制生产的轻型多用途军民两用型直升机，是我国直升机行业从专利生产、测绘仿制走向自行设计的第一个机种。1989年批准立项，1992年开始全面研制，1994年12月串装首飞，1997年起开始陆续交付使用。如今已建立了外场信息管理系统及良好的售后服务体系。

　　Z-11的总体布局为单旋翼尾桨式布局。旋翼为3片柔性复合材料桨叶，尾桨为2片桨叶，其起落架为带阻尼器的滑橇式固定起落架。Z-11的动力装置为一台涡轴8A(WZ8A)改型发动机，起飞功率510千瓦，最大连续功率450干瓦，巡航功率350千瓦。

　　Z-11是我国自行设计的优良机种之一，主要用于教练、通讯、救护、侦察、护林和旅游等。该机为6座型：正副驾驶员各1名，后座可载4名乘员。

　　性能数据：最大平飞速度261～278千米/小时，巡航速度292千米/小时，爬升率9.5米/秒，航程600千米，续航时间3.7小时，无地效悬停升限2930米，有地效悬停升限3700米，动升限5240米。

　　小鸟(LittleBird)轻型攻击机

　　在越南战争时期，直升机的应用得到极大的发展，空中搜索、救援、机动成为丛林战中行之有效的重要手段。美军装备的直升机主要有OH-6A、AH-1、AH-64、UH-1式直升机等型号，其中又以OH-6A式直升机最为引人关注。

　　OH-6A式直升机是美国原休斯公司根据美陆军1960年提出的轻型观察直升机计划(LOH)研制的，是一种用于侦察、观测和目标识别的直升机。美陆军的型号为OH-6A，绰号“印地安种小马”(Cayuse)。第一批订货是1434架，1966年9月交付陆军使用，1970年第一批全部交付完毕，是越南战争时期美陆军使用最频繁的直升机之一。后来进行多次改进，形成多种改进型号，如低噪音OH-6A、OH-6C、OH-6D等，20世纪80年代以后，OH-6A式直升机停止生产。

　　该直升机采用4片桨叶全铰链式旋翼，桨叶可折叠，没有旋叶刹车装置，桨叶与桨毂用插销连接。机身采用铝合金半硬壳吊舱结构，机身后段有一蚌壳式舱门，机身的外形呈雨滴状。前舱内有两个并排的驾驶员座椅，后舱为货舱，用两个折叠椅，可坐4个全副武装的士兵，有14个货物系挂点，地板下有两个软油箱，可装油232升。配备的武器是XM27式7.62机木仓或MX-75式40毫米榴弹发射器。

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