玩战地之王这么久了，战车模式一直是我的最爱也是我的最痛，高度的配合和技术要求是我爱它的原因，可是每次看着一群没头没脑乱打的队友，心里那个寒啊~~~
不罗嗦了，先明确一下战车模式的实质：移动阵地战。
什么叫移动阵地战，首先要了解阵地战的概念：军（河蟹）队在相对固定的战线上 ，进行阵地攻防的作战形式。战车模式的阵地在哪？对了，就在以战车为中心的20米半径，又因为战车是移动的，所以我称之为移动阵地战，为什么限定20米范围？等下我会讲的。
然后要明确战车模式的作战关键：杀修理工和掩护修理工。
喝口水~
好了，既然明确了这两点，现在指出小白们常犯的错误：
1、以杀散兵游勇为优先任务。常常看见很多小白一开战，就开始狂奔，奔向哪？不是战车，是远离战车的敌人可能出现的地方，为什么？因为他们觉得，那里敌人火力不是很集中，可以多干掉几个是几个，以沙漠突袭为例，最常出现激战的地方，往往不是战车周围，而是古董店、水果店，进攻方不修车，防守方不杀修理工，都跑去所谓的“战略地点”杀人，结果伤亡人数在不断攀升，战况貌似很激烈，可实际上战车在怡然自得地推进，或者是满身伤痕趴在那里绝望地看着护送它的队员们冲向远方的战线……刚才我刚刚从一次惨败中出来，郁闷得那叫一个长河落日圆~~我一出来就抱怨：早叫你们跟车都不跟，还40秒就是修不了车，一个队友居然说：我可杀了70多人啊！大哥啊，我真对你无语了，你既然这么以能杀人为自豪，麻烦您去玩竞技，以后别来战车害人了……“以杀散兵游勇为耻，以杀（掩护）修理工为荣”
2、霸占着队长不指挥。总有些军衔老高老高的家伙，拿着望远镜就是不照相，或者光照相不定目标，或者每次就照那么一两个老远的狙击手，一点参考价值都没有，更要命的是，这样的队长，往往你喊他丢出来，他就象征性地照一照，就是不给你，然后又自得其乐去了，于是防守方看不到包抄后路的突击手，一个排背对着给人家送分，进攻方看不到气势汹汹的杀手，修理工艰难地接上两个线头就成了冤魂。今天有个队长，我用队聊从头喊到尾叫他丢出来，他不为所动，最后我急了用公聊骂他，他才说“擦，我又没看见”，我就惆怅了，原来你身为队长，还要队员扯着喉咙诏告天下“我们这边的队长作用忽略不计！”才知道自己的职责么？……以精湛的指挥艺术为荣，以白痴的失职渎职为耻”
3、半个队伍的狙击手。总有人跟我争辩狙击的重要与否，没错，一木仓一个的炮台作用不容忽视，可是有两个在战车中最关键的目标是狙击手做不到的，或者说作用微乎其微的，那就是杀修理工和掩护修理工。人家两个修理工猫在后面，你老远瞄着其他露头的人，杀他100个又如何？柴油引擎的轰轰声又开始欢唱了。反过来进攻方的狙击手，唯一的明显作用就是杀对方的狙击和炮手，再就是杀些跑位不飘逸的倒霉蛋。所以我一直认为，战车中，哪一方狙击手超过了2个，失败的风险就大大提高，因为狙击手挤占了作战半径内优势兵力的名额，而狙击手去跟车，不用想一定是可以荣获“最悲壮勋章”了……“以抱团勇猛冲锋陷阵为荣，以集体龟缩狙击赚分为耻”
4、没有勤快的炮手和修理工。有时候大家都想去杀人，谁都不想炸车修车，宝贵的时间在流逝，绚烂的血花在飞溅，可是任务目标却达成不了，对这样的队伍，保卫世界和平的重任只能由你来一肩承担了！什么？你不愿意？哥们~直接退了吧何必浪费时间……“以牢记首要任务为荣，以全都指望别人为耻”
哦对了，解释一下为什么作战半径定为以战车为中心的20米：还是要说到作战关键，杀修理工和掩护修理工。修理工绝对是猫在多数敌人看不到的战车背面，没哪个笨蛋会背对防守方撅着屁股玩扳手和螺丝刀，而防守方有心杀修理工的话，也不会傻乎乎地在老远等着修理工露头，所以一定是步木仓和侦查冲上去，而这两个兵种的武器最大射程只有50米左右，再算上距离伤害增减和个人技术的因素，30米才是能比较发挥作用的，而真正冲到能杀修理工的地方，多半只有10米左右了，所以我把作战半径定义为20米。
现在说一下理想的战车应该怎么玩：
1、队长。在需要高度团队协作的战车模式中，队长的作用是个傻子都明白（可偏偏好多人连傻子都不如~囧），首先战略层面，你要把队员引到到战车的移动阵地作战半径里，抑制过多的游击，简单说就是要定好目标，比方说沙漠，不要定古董店、水果店，只有钢架和卡车才能让稍微清醒的队员意识到要留守在战车周围，风暴：咖啡厅、前院、天桥，灰烬：技术中心、站台；然后战术层面，你要做好侦察，让队员清楚地看到最有威胁的敌人的动向，防守方要多照抢修和掩护的，进攻方要多照来围车的，至于老远的狙击手，顺带给他留个纪念好了；最后心理层面，你要多喊话指挥，比如跟车、修车、炸车、杀修理，按个c都有了，这样队员们才能在激烈的战斗中经常意识到指挥的存在，发热的脑子多少会凉一凉。
2、队员。始终要记住，你不是兰博，战车模式不需要个人英雄主义，只有你甘愿当棋子去实现队长的战略意图，队长的指挥才能产生效果。作为进攻方，队长喊你们跟车，就一定要保持有4个人（最好是步木仓）跟车，一旦车坏了，两个人负责修理，两个人负责掩护，如果人死光了车还没坏，其他人赶紧冲过去推车，毕竟时间是很宝贵的，提前抢占战略要地和堵截杀手的工作就交给那么两三个技术好的侦察，点杀炮手那是狙击的工作你少出头，你也不必担心自己没人可杀，想冲到坦克周围来把你送回出生点的大有人在；作为防守方，队长喊你们围车，就要拿出猛虎下山的气势，一心只朝坦克奔，一心只想拼掉修理工，不要怕死，战车一旦过来，你一次都不死也是输。
3、炮手。炮手你一旦开始工作，就坚持做下去，因为其他人看你扛了rpg，就会很自然的去杀人，你再撂挑子，就会有一段空白时间没人炸车。牢记战车的受伤设定：修复后3秒无敌，不要浪费炮弹和重装时间，看到车开始动就默数，算好炮弹飞行的时间，确保在第一时间给它狠狠地来一下。炮手一旦挂了，如果车还在走，旁边的人不要等炮手复活，赶紧捡起他的遗物，继承他的遗志打一炮，然后你就可以换回自己的武器了，对炮手的尸体说一声：“兄弟，帮你搞定了！”再去冲锋陷阵。炮手我只建议1个人足够了。
4、突击手。突击手就是在人数和距离允许的范围内打游击的人，搞清楚自己游击的目的，不要盲目地脱离战车只为了去杀人，你的游击还是要为阵地上的队友服务的，比方说堵截杀手、点杀队长、提前占领战略地点、紧急回援真空的战车阵地等等，经常看见一些防守方打游击的在沙漠的水果店楼梯那里蹲着，既不杀修理工，也不助攻，就在那里蹲守，我很想问，这对整个局势有什么影响？突击手你要游击就打出游击的战果来，比方配合杀手杀掉掩护的，或者冲到防守方敌人后面杀炮手，其余的都是多余！突击手我建议不要超过2个。
5、狙击手。说到我在战车中最不看好的职业了，作为进攻方你的任务第一优先的是防守方的炮手，其次是勤快侦察的队长和对你有威胁的狙击，最后才是来围车的杀手，最好只要1个人；作为防守方……嗨，防守方还是算了吧我实在想不出防守的狙击能比杀手多什么用处~
累死我了，喝水~
最后附赠一个队长好玩的经验：深入敌后。作为队长你的思维应该有创造性和前瞻性，别老是墨守陈规地在自己的阵地露头侦察，既危险又容易被挡住视野。在有2道中间防线的地图：风暴和灰烬，作为防守方，你要瞅准机会蹿到敌人出生点后方去，这个机会怎么把握呢？当敌人快要突破第一道防线的时候，你就要注意保住自己的小命，提前阴在少有敌人的临界地点（出于职业秘密我不说你们自己去摸索，嘿嘿~），等敌人一突破，确定他们都到了新的出生点，你就撒丫子玩命地跑吧，冲到他们不太可能回头看的地方，掏出你猥琐的望远镜，偷看他们整装出发吧，你会欣喜地发现多数敌人都毫无保留地暴露给你的队员，预警作用大大提高，同时你的指挥分数也不断闪现~~~爽啊~作为进攻方就难了点，只有灰烬那关容易冲到防守方的后面（同样的你们自己摸索路（河蟹）线）。
几个地图的关键地点：沙漠：钢架对面的空房子（不是古董店）、卡车附近，风暴：咖啡厅、咖啡厅对面塌了半截楼梯的房子、第二道防线的阅览室，灰烬：各个弹坑、技术中心、最终防线对面的2楼。
好了，暂时就想起这么点，希望对大家有帮助，奢望天下再无拿战车当竞技玩的小白……
