对于跑跑卡丁车的技术来说主要分为三类。
《领跑》《对抗》《后追》
其实很简单，万变不离其宗。不管领跑，对抗，还是后追。最为重要的还是路线。
那么下面来慢慢讲下各个分类的要领.
1.《领跑》
那么大家都知道领跑当然是越快越好了.
可是怎么才能快呢.
那当然是又贴，路线又好了。
其实贴和路线好是分不开的。
路线好才能更贴，更贴才会路线好。
随着车速的越来越快，贴墙可不简单。而且很容易造成失误。
所以剩下的就是路线。
那么来讲下路线了。
路线，很多人可能就是以为，两个弯最近的距离就是最好的路线。
其实我是这样理解的，这个出弯点到下一个最佳的入弯点最短的路线
入弯点好当然就可以更顺的过好下个弯。
举个例子说，比如雪山出缆车后的第一个弯。
那个就是为了更顺的过好弯道，这样过弯的速度就会很快。
那什么路线能更好的过好下个弯这个就要靠自己的感觉和平时多看视频。
我一般练习都是计时和看视频，认为过的不顺的弯就看看视频的入弯角度，和出弯角度。
2.《对抗》
对抗则可以分为《个人赛对抗》和《组队赛对抗》个人赛和组队赛的对抗是不同的.
《个人赛对抗》
那么先讲下个人赛的对抗。
个人赛的对抗以防守为主的.毕竟每个人都是自己的敌人，有一个强壮的防守才能让自己的名次稳固。
一般都是不让自己掉名次为主.稳固住自己的名次然后乘胜追击。
向更高的名次冲刺。那么这又涉及到进攻式的对抗了。
其实各种对抗都跟好的路线是分不开的。路线好速度快就能更好的去超越对手。
当然路线好也能将对手死死的卡在后面，因为他要超越你的话就不能跟着你的路线走了，那么他永远就是在你后面.
如果他改路线，那他路线就歪了，路线歪了速度当然就会慢了。就更不可能超了。
那有的人就会问，那如何去超呢。
超人的方法有很多.那这里就举些常见的例子.比如自杀.和跑法
说到自杀的话我并不提倡,也不反对.因为自杀是要牺牲自己,去超越对手.
那么对自己的排名也会造成损失.这里就说下什么时机是最好的自杀时机呢.
一般都是在两个人跑在很前面形成一种1V1的情况的时候,然后选择危险弯是最佳的自杀时机。
因为自杀成功,就可以超越对手了,即使自杀失败也对自己的排名不会造成损失。
因为后面的对手比较远,一时也赶不上.可以通过调整来尽快的回到路线上.
个人认为选择好跑法是最好的选择了.就是在跑在后面的时候多票点,比对手多个气。
利用后追追上以后,然后选择最佳的时机把那个多的气放掉,不飘.就能很轻松的去超越对手了.
那么举例子说下放气的最佳时机.
最常见的是高速第二圈上高速后.正常情况上高速后要段位三下(以视频常见高速跑法为准.)如果你多个气只要段位两下就可以了.那么在在他飘第三
下的时候,你就可以不用飘,直接加速冲过去就好了.当然是在离对手不远的情况下.
