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2011年上市新一代福克斯车型变化介绍[14P]

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　　　闲云野鹤

举报只看楼主使用道具楼主发表于: 2010-06-12 0

本周，福特在北美车展发布了全新一代的福克斯Focus车型。新车将在今年年底于德国和美国生产，明年年初正式上市。而国产车型的更新，预计也会在明年内完成。
　　

　　由于福特尚未公布新一代福克斯的详细车型信息，我们还不能对新车做一个全面细致的了解。但我们可以通过福特官方的宣传资料，对新福克斯的变化有一个认识。
　　首次全球统一的外观
　　首先是外观，全新的设计能否赢得世界各地消费者的认可还需要时间验证。之所以说是世界各地是因为，前几代的福克斯在欧洲和北美市场上的外观造型有着很大的差异，而国内引入的是欧洲的版本。但从全新一代福克斯开始，福特将欧洲和北美市场上车型的外观进行了统一。因此，福克斯是继嘉年华之后，福特的又一款全球战略车型。
　　

　　升级的ControlBlade悬挂
　　其次是操控，这是每一辆福克斯的精髓。新一代福克斯对后部的ControlBlade SLA长短臂悬挂进行了优化设计，同时后轴的半封闭式副车架也进行升级。转向部分则采用了全新的电动助力转向系统（EPAS）。
　　

　　另外，福特在官方资料中还表示，福特欧洲操控性能专家还通过引进先进的转弯控制系统增强了转弯时的稳定性和灵活性。该系统使用“扭矩定向”技术在驱动轮之间传递动力，以减少转向不足、提高牵引力并改善转向性能。
　　EcoBoost和PowerShift组成的动力核心
　　动力同样是新福克斯升级的主要方面。在全新一代车型上，福特的EcoBoost和PowerShift两项技术将会得到普及。包括欧洲、亚洲等市场都会主推4缸1.6L EcoBoost发动机；另外，福特在北美市场还展示了2.0L汽油发动机，该发动机具有用于更高性能和燃油效率的燃油直喷（DI）和双独立可变凸轮轴正时（Ti-VCT）系统。
　　