（可参见百科词条：极品飞车9） 发行日期： PC、PS2、Xbox 和 NGC：美国为2005 年11月15日；欧洲为2005年11月24日。 Xbox 360：美国为 2005年11月22日；欧洲为2005年12月2日。 手机：美国为2005年12月21日 发行平台： PC、PlayStation 2、NGC、Xbox、Xbox 360（首发游戏）、GBA、NDS、手机和PSP 特别版本。 《无间追踪》除发行了普通版外，还发行了唯一能驾驶警车的 PSP 版本：极品飞车：无间追踪5-1-0（Need for Speed Most Wanted 5-1-0），以及纪念《极品飞车》系列发行十周年的极品飞车：无间追踪黑名单纪念版（Need for Speed Most Wanted Black Edition）。 为纪念《极品飞车》系列游戏发行10周年，美国艺电在发行《无间追踪》的同时还增加了一款黑名单纪念版（Black Edition）。这一版本的无间追踪在保留标准版内容的同时，增加了一些赛事、奖励赛车和其它一些内容。此外，黑名单版还赠送一张录制了游戏花絮的DVD。从全球范围看，黑名单纪念版在 PC、Xbox 和PlayStation 2 上有发行。 游戏简介： 《极品飞车9：最高通缉》（Need for Speed Most Wanted），是美国艺电（Electronic Arts）于 2005 年底发行的《极品飞车》系列游戏的第9代作品，是《极品飞车：地下车会2》（Need for Speed Underground 2）的续作，之后的作品则为《极品飞车：生死卡本谷》（Need for Speed CarBon）。游戏的开发商为EA Black Box 。追踪以警车追捕超速车手为主要主题，融合了流行而火爆的街头改装车竞速文化，并一定程度地保留了前期《地下车会》系列的改装系统。 赛车改装升级： 《无间追踪》仍然提倡赛车的个性化和定制，并继续推进赛车改装。改装系统较《地下车会2》已经有了较大变化。首先，玩家不再需要为不同的套件去往各个不同的商店购买，而是可以通过一站式购物、购物车统一结帐来选择商品；其次，取消了试车/测试模式。 《无间追踪》的性能类套件一律分为四个等级：竞赛级、专业级、超专业级和完美级。部分性能优异的原厂车可能只有超专业级以上的套件。不同类别的套件提升赛车的不同性能。 外观方面，可以对赛车的车体、扰流板、轮圈、引擎盖、车顶口进行定制，同时还可以修改喷漆、涂装、轮圈喷漆、车窗膜、广告贴纸、车身数字和仪表盘等。通过这些方面的改装，赛车外观的个性化可以大大加强，满足玩家自由调教赛车的需要。 需要提出的是，外观方面的任何改动都会使警方难以辨认其原来的形象，从而有效降低赛车当前的热度。 新增内容： 警车元素全面回归； 警车AI 与策略全面提升； 回归白昼，HDR 效果打造眩目日光； 追捕场面效果宏大壮观； 首次引入热度的概念； 首次引入超速器； 首次引入赏金、破坏公物等概念； 引入黑名单的生涯模式； 引入“声望”的概念； 全新改进的氮气加速补充机制； 首次使用一体式商店和购物车； 增加收费站、超速赛等赛事类型。
2.10 极品飞车：生死卡本谷（极品飞车10）
（可参见百科词条：极品飞车10） 发行时间：2006年 游戏简介： 有25条全新赛道、增加了录像中的控制视角功能，还可以为自己的赛车添加新图案以及改良赛车装备。游戏从富丽堂皇的大都市转移到了世界上最危险的峡谷路段。游戏名称中的Carbon就是这个峡谷的名称，卡本峡谷充满了崎岖的山路。游戏中将有三种类型的队员可以选择，首先是充当前锋的“飘移手”他会在队伍中打头阵，后面的我方车辆可以在气流的带动下获得额外的动力，“阻挡手”的作用是为玩家阻挡正在接近玩家的对手赛车，确保玩家可以有更多活动空间；最后是负责引导玩家的“侦查手”，可以为玩家指引到达终点的捷径以缩短路程。 技巧介绍： 【绕圈赛】：全部是街道赛。车队成员最好采用侦察手，第一圈时不用跟着侦察手，跑自己的线，尽力作出自己的最佳成绩，第二圈时注意车载地图上侦察手标记下的捷径，一举超越对手并将领先保持到最后完成比赛，需要注意的是在跑第一圈时处于自己之前，千万别被侦察手车尾的彩条诱惑，走自己正常的线，不要犹豫，侦察手所走的线往往变幻莫测，如果犹豫往往会反应不及撞在两条线路中间的建筑物上，损失宝贵时间，所以在第一圈时千万不要被自己车队侦察手奇怪的走线所误导。 【加速赛（竞速赛）】：包括街道赛和山道赛。最好采用阻挡车，他可以阻挡其他车队车手向第一的位置发起强烈的冲击，当左上角的绿条涨满时，说明阻挡车已做好准备向带有十字准星的赛车发起进攻，按下团体竞速间，发出指令，阻挡车会疾速追上带准星赛车并阻挡他的行走路线，有时甚至会将车撞的原地打转，这时就是考验车正在打转的敌手赛车，否则也许自己车队的阻挡车手反而会阻挡自己的正常行驶，那也许是赛车界最尴尬的事情了。 【飘移赛（甩尾赛）】：包括场地赛和山道赛。因为没有团队模式所以只有自己去拼下第一了，因为积分加倍(前文已作介绍)的原故，所以要尽力用快的速度去冲弯，过完时有节奏的踏油门和打方向是必要的，只有这样车手才能在一次滑行中会滑过更多弯角，而且在carbon中，过完速度也会影响得分，速度越快得分越高，所以练习用疾驰的速度过弯才能拿到甩尾赛的冠军。 【超速赛（测速器竞速赛）】：全部是街道赛。三种车队成员跑这种比赛都会取得不错成绩，但笔者还是建议使用飘移手，因为在这种比赛中他最能施展才华，他可以利用车尾的牵引气流使车手的赛车加速更快，而在最后产生弹射效果的一刹那，更是会让车手瞬时速度显著提高，但利用飘移手完成测速器竞速是需要更多练习的，因为在通过测速点的一刻让赛车产生弹射并不是易如反掌的。如果运用阻挡车完成这项赛事，就要注意，不要固执的让他完成阻挡任务，有时不下达指令，阻挡车得到的瞬时速度足以夺下第一，看着自己的电脑车手和其他电脑车手拼命的竞争，最后却可以坐收渔翁之利，这是多么幸福的事情啊！(注意：玩家车手也需要保持一定速度，不然可能阻挡车只跟着玩家车手的速度行驶，最后将一无所获) 【检查站】 可以说是最简单的竞赛类型了，在限定的时间内通过设置在路上的检查点（道路两侧有蓝紫色烟花）就可以了。唯有“挑战系列”中的一个检查点达13个之多的金牌赛，还算是有难度。 【追逐赛】：全部是山道赛。笔者根据不同车型给出不同建议。 超级跑车：无需过多叙述，将刹车踩在刹车点上，利用油门获得更高速度，驾驶超级跑车的人相信都已是赛道高手了，只是提醒他们最好把刹车点选早点。 改装车：前文已作过叙述笔者曾一直运用改装车，本作才令笔者转变风格，但改装车依然是弯道之王，改装车的驾驶重点在弯道，作为尾随车手，应在弯道拉近与领跑车手的距离，作为领跑车手应在弯道处让尾随车消失在后视镜中，在山道那种多急弯的赛道上，改装车获得胜利并不困难。 大马力车：十分不擅长弯道的大马力车并不是没希望赢得比赛的，笔者建议驾驶具有大马力车的车手在第一阶段中绝杀对手，所谓绝杀，即指利用自己赛车所拥有的大马力，在直道强行超车并在取得领先后用车身阻挡对手十秒，迫使比赛终止，获得胜利。完成两阶段的比赛并获胜不是不可能的办法，但笔者认为还是利用绝杀更加简单，痛快！这也许就是大马力的诱惑吧！ 无论采用哪种赛车，峡谷山道竞速的第一阶段都十分重要，所以车手应重视第一阶段，利用第一阶段夺下更多得分，为第二阶段夺得胜利作铺垫。
