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书一封旧长信

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举报只看楼主使用道具楼主发表于: 2010-06-28 0

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— 本帖被正好5个字执行锁定操作(2010-07-04) —

　　首先是来自猴岛的跑跑卡丁车情报截图：

　　至今为止猴岛的更新爆料未出过差错，

　　笔者以为下个礼拜方程式SR-T真的会来。

　　

　　然后是这车HF商店里的截图：

　　由图可知该车在HF名为F724，

　　不知为何TC将其更名为"方程式SR-T"。

　　尤其是"T"这个代表型号的字母很让笔者在意，

　　GF运行4年来从来没有哪一辆车是"T型"的，

　　而且这车明明就是原版方程式SR，

　　何谓"T型"？

　　"T型"又能在漂移时起到什么作用呢？

　　其实笔者是知道答案的，

　　"T型"只不过是个徒有其名的噱头罢了。

　　再说说新车的性能吧：

先来看看这车在HF的表现：

　　车身本身比较长车尾尤长，

　　加之平庸的直线速度和低下的弯道速度，

　　使这车当年在HF几乎是沦落到了一无是处的境地..

　　虽与棉花糖SR同期，

　　赛场上却难觅F724的身影。

　　该车的鸡肋程度可见一斑..

　　

　　

再从方程式SR-T是金币卖这一点着手：

　　截图所示：

　　10天/15000金币；

　　30天/27000金币。

　　既是金币车，

　　则它的性能可以参考筋斗云、马拉松、南瓜车，

　　甚至还可以借鉴一下性能极为低劣龙舟车..

　　老实地说，

　　笔者一直以为TC没早些把这车更新了，

　　在某种程度上是一种失误..

　　现在既然拿它金币卖了，

　　作为玩家则可以内心阴暗地窃喜啦..

　　还可以参考下方程式一类的赛车之前的表现：

　　同类赛车还有方程式Pro、方程式Pro特别版以及AcerInternalSR三款，

　　方程式Pro早在PRO时代的前期登台，

　　却受到了同期的棉花糖Pro压制，

　　更别提当时风头正盛的熊猫车Pro了；

　　特别版虽说是PRO时代的箱子车，

　　可与同期的箱子车爆裂Pro特别版、棉花糖Pro极限版相比，

　　丝毫没有优势可言；

　　AcerInternalSR虽是TC和宏基搞活动推出的赛车，

　　可直线双加只有六代概念车的水平，

　　是一辆地地道道的伪SR级赛车..

　　参考以上3辆同类车，

　　结论是方程式SR-T还是逃不了成为鸡肋车的宿命..

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