2009年01月15日，国服跑跑卡丁车进入了六代革命，SR时期。
这个阶段，各种SR引擎车辆带给玩家的不光是变形的快感，还有强大的速度魅力。
但不同以往的是，SR时期出现了较以前，较韩服有些不同的观念。
通过以下内容，相信能给广大玩家再次带来SR引擎的那份快感。--------------------------------------------------------------------------------
Part.1 测评的判定各种测评到今天，相信作为一名漂移玩家，脑海里应该有了对车辆的一个判断。一般来说测的名词为以下词汇：
直线抓地速度，直线最高速度，弯道速度，加速度，集气，灵活度，稳定性，重心平衡性，弹跳性。
R4时期包含以前的时期，频道所属L3。
很多玩家追求的是速度类的数据，因为此时玩家对车辆的掌控性比较容易，低速度的情况下对于玩家的反应能力要求并不高。
PRO时期，频道所属L2。
这时候经过韩服的影响，伪SR的跑法渐渐的多了起来，这时候，对于车辆的集气以及加速度就有了明显的要求，同时对手感开始有了小幅度的增加。
SR时期，频道所属L1。
国服速度进入高速时期，这时候的速度对于玩家的反应速度要求就很高了，所以开始从车辆的灵活度和稳定性来考虑为重点，这就成为SR车辆一个最重要的特点。
总体来说，SR时期的车辆，测评的重点首要为手感，稳定，也就是灵活度和抓地力来考虑，其次是集气和加速度，最后才是直线速度与弯道速度。
不可颠倒顺序，否则，它不会成为主流车。--------------------------------------------------------------------------------
Prat.2 Flash之下出王者截至目前，通过官方放出来的Flash宣传车辆如下：
正义SR、雷霆SR、猎豹敞篷跑车、尖锋SR、魔怪SR、月影敞篷跑车。
这几个车，大体上都有一个通常点，那就是，除了正义SR和魔怪SR，其余车的灵活性都惊人的相似。
而正义SR隶属道具车辆，特殊可以不说，所以这个特殊的魔怪，我们稍后再谈。
1.正义SR
宣传地址:http://popkart.tian city.com/homepage/event/JusticeSR_show/index.html
个人观点：也许是太多了的期盼，此车来到国服吸引了大量玩家的目光。毕竟车辆开始变形，速度开始提升。虽然是一辆道具车，但是竞速的性能已经超越了PRO时期的车辆。更有淡定的玩家已经认定了不远的棉花糖SR。但是此车的意义，终究是宣传了一个时代的到来。
宣传意义：国服从此进入SR时期2.雷霆SR
宣传地址：
http://popkart.tian city.com/homepage/event/Rapidity/index.html个人观点：不知道大家有没有感觉，这辆车的最佳化非常的舒服。没错，这归功于车辆本身的设计，一辆最佳化舒适的赛车的条件为：前轮与后轮的距离越短，最佳化程度越大；后轮越靠中心越好。而能满足这亮点的宣传赛车，除了雷霆SR，便是尖锋SR。这是后话。
宣传意义：最佳化的王者，国服自主赛车的一轮高潮。3.猎豹敞篷跑车
宣传连接：
http://popkart.tian city.com/homepage/event/showroom_LodiSR/个人观点：贵族，就是贵族，没有太多的理由，兰博基尼跑车的魅力就是高速，能把此车引入跑跑的世界里，说明者此车拥有着强大的速度。但是稳定性成为了此车最大的诟病，没有成为主流应当说是合情合理的。
宣传意义：收藏必备的高仿真跑车4.尖锋SR
宣传连接：
http://popkart.tian city.com/homepage/event/showroomSaberSR/个人观点：SR时期，它终于称王。没错，尖锋SR在国服已经被强化的东西实在是太多太多，无论是速度，还是集气，还是手感，均达到了黄金比例。也许，在等离子PTSR到来之前，没有人能撼动此车在四轮车中的魅力所在。
宣传意义：王者5.魔怪SR
宣传连接：
http://popkart.tian city.com/homepage/event/showroomMonsterSR/个人观点：根据官方的宣传，更强劲的动力，旨在宣传此车的加速度；更稳定的操控；旨在宣传此车的强大稳定。但是在这两者的强化中，却降低了此车的灵活性，不难看出，在加速度方面超越了尖锋的情况下而降低了灵活性，是为了保证车辆之间的一个平衡性，所以，它只能成为强者，但却无法成为王者。
宣传意义：第一辆稳定性较强的仿真赛车6.月影敞篷跑车
宣传连接：
http://popkart.tian city.com/homepage/event/showMoonltSR/ 个人观点：此车的数据相当强悍，已经与当时风靡一时的游侠SR平起平坐，但是稳定性却大不如人意，这不得不说是一个遗憾。只能说，如果没有天浪SR，我相信此车会在城镇赛道计时榜霸占一席之地。
宣传意义：豪华的贵族赛车--------------------------------------------------------------------------------
Part.3 忘却的王者们棉花糖SR
韩服的影响力以及宣传已经足够给此车在国服的出镜率大打提升价值，作为SR引擎的第一辆正统竞速赛车，其魅力一直影响着竞速玩家们。但是还是有人指出了此车的不足之处，就是复合弯道的降速过多，继而影响着成绩。
游侠SR
继上述棉花SR杯具的原因，游侠SR立刻显现出其强大的直线和弯道，成为竞速场的新宠，但无言此车的稳定性和手感较为底下，有玩家戏称此车“毁手”。
疾风SR
这也是国服自主的一款赛车，其最佳化性能比雷霆还要出众三分，但是较为杯具的是手感，也就是灵活度方面不尽人意，所以快速的被随后起来的尖锋SR所取代。
天浪SR
这里我要重点说下，国服天浪SR的种种谜团。
其一，为何提前放出
因为K1，因为这种类似联赛的出现，个人竞速的形式直接让天浪在K1方面出尽风头，战胜了一直被玩家追崇的棉花糖SRX-9。也可以说天浪成就了K1，K1也推崇了天浪。
其二，为何此车没有通过国服的大量宣传
物理引擎和灵活度较难适应，是大量玩家的普遍反应，但是重点不在这里。
国服的重点竞技是在cp赛场，是组队竞速赛，而天浪SR根本在组队中吃不开，而强化了的尖锋SR成为cp中的新宠不足为奇。
韩服注重的是类似K1的联赛，是个人竞速，而且是挽回了大部分开四轮烦躁的人。通过这类的宣传，我想国服没有在天浪身上下很大功夫也算是合理吧。--------------------------------------------------------------------------------
Part.4 2元与无限制国服的无限制的价格，一般都是480游戏币，但是这里有几个例外。
冲锋战士SR，500游戏币；猎豹敞篷跑车，500游戏币；月影敞篷跑车，500游戏币；尖锋SR地狱火，480+20游戏币。
这几个车，灵活度都大体相同。
冲锋战士SR的无限制价格，基本可以看成为国服第一辆商店直接售卖的无限制赛车。
猎豹敞篷跑车与月影敞篷跑车的无限制价格，一方面可以看成是高仿真赛车，另一方面就是数据方面强大的价值。
而尖锋SR地狱火，最主要的就是那个地狱火套件，它不光是一个装饰，它还有如下功效。
1.抓地速度增加了一码； 2.增加了集气量。（PS：真的，假的？还有，怎么没有幻影SR呢，幻影很帅的说！)
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总结：到现在为止，国服在SR引擎中最为看重的就是灵活度，一旦灵活度掌控好之后，对于车辆的驾驭将会相当轻松。
总而言之，国服已经进入SR后期，未来的两个集气变量较大的等离子赛车，相信也会成为竞速赛场中的新宠。
即将进入Z7，相信我们有理由去更好的驾驭赛车。
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