[b][color=#6633CC]最近比较忙,我先出来冒个泡[/color][/b]
[b] 一、外观[/b]
[img]http://image2.766.com/res/h015/h49/img201007051121580.jpg[/img]
点评：此车呈流线型..无论从正面还是侧面来看.狠是帅气~有舒马赫的风范..~从上图可以看出车身较长~头部较尖~有利于开局车子抢第一~
[b] 二、手感[/b]
此车在游戏币车里算中等...但是比起金币车里的筋斗云和马拉松好一些（必须的）
[b] 三、重心[/b]
关于许多测评~都是把这点一笔带过~其实不然~在许多复杂的赛道里~对成绩也有相当的影响.......此次的比较对象为【重心集中于车身中心的魔怪】来比较..
点评：大海给予魔怪的评价得重心集中于车身..从上图我们可以较清楚的比较出方程式SR-T的重心偏向车头~但不是很明显~这点在竞速赛的部分赛道中会有需要，但是很多情况下也会造成劣势.....
[b] 四、摇头抓地和摇头双加速[/b]
L1 方程式SR-T 马拉松SR（筋斗云）
抓地：227双摇头 加速：287 抓地：226 双摇头加速：285
幻影SR
抓地：227 双摇头加速：287
点评：不难看出~他的抓地与双加速已经接近于部分主流赛车了~明显的要比之前所出的两款金币车要快出不少~【由于幻影与方程式SR-T的抓地和直线加速度十分相近】~所以接下来的稳定与平衡实验将用这两部车来测试~也是为了得到更精确的数据..
[b] 五、稳定[/b]
首先~我看了许多玩家的测评~对于稳定和平衡测评的不是太好~估计是概念不是特别清楚~我现在来稍微解释下..个人见解..
【平衡】:越平衡，在U弯等需大幅度飘移时不会侧翻或失去平衡。大家可以观看黑骑士SR在测评时对于那几个幅度大的弯几乎要翻车..这就是平衡的概念
【稳定】：稳定它并不是单纯意义上的开车时候的稳定~还有在从高处飞下时落地的弹跳性，越稳定弹跳次数越少，就能为你争取到一些宝贵时间。这个主要跟从高处弹地的时候弹起的高度有关~高度越高~说明稳定越差..
点评：从此处不难看出~方程式SR-T比幻影SR的弹起高度要高出许多~那么相应的稳定是弱了许多....
如果稳定给幻影打：4星半..那么方程式SR-T就是：3星半
[b] 六、稳定[/b]
点评：由上图可以看出..平衡方面，幻影和方程式SR-T都表现的不错..
幻影：四星半方程式SR-T：四星半
[b] 七、关于方程式SR-T加速时长[/b]
关于加速时长的测试~刚刚看了许多吧友在评论~我自己也忍不住测试了下...
我来解释一下我测试的方法~对于同样的直线加速和抓地的幻影对比~从同一起跑线上开始加速~如果是相同的加速度~那加速时长和距离应该是正相关~简单的说加速时间越长~熄火时候路程更长。
点评：从上图可以明显看出方程式SR-T比普通主流四轮车加速时间稍短...加速时间的长短很大程度上影响车子性能.摩托车就是牺牲了加速时长换来了BT的聚气..这点千万不要忽略..
加速时长：
由于摩托车未作测试~
摩托车≤方程式SR-T＜普通主流四轮车
[b] 八、集气[/b]
点评：昨天开了较长时间的方程式~主要开手指和高速..感觉集气方面比尖峰稍弱..和其他主流竞速车基本持平...
[b] 九、重量[/b]
点评：这可以说是此车的悲剧之一~车身太轻会有两个弊端~
①实战中~重量太轻~易在内道被人挤开~还有在车子之间的对抗中很吃亏
②漂移时段位的把握加大了难度~当你使用惯了尖峰的时候~发现尖峰的漂移或者说的是段位都绝不拖泥带水...但是车身重量过轻的方程式SR-T你会发现段位的时候往往会断过头~导致反方向漂移了~容易撞墙~
[b] 十、弯道[/b]
L1方程式SR-T 马拉松SR（筋斗云）
摇头过弯：126 摇头过弯：122
点评：从以上数据可以看出~相比筋斗云和马拉松在弯道上都有了不小的提速~但相比先主流竞速车还是有一些小小的差距...
总评：此车是国服出来的第三款较有代表性的金币车..
『优点』：
[b][color=#663300]
①相比之下无论是抓地~直线加速还是弯道上都比先前的两部金币车有着不小的提升~直逼主流赛车
②平衡方面不错~在过大幅度的弯的时候不易翻车
③真TM帅（哈哈~长的帅不是他的错）
『缺点』：
①此车重心稍偏向车头（可算可不算）
②加速时间比一般的主流四轮车要稍短一些...
③车身较轻[/color][/b]
[b]
[color=#FF0000] 此车总体性能上比原先的筋斗云以及马拉松好上许多~但是里主流赛车尖峰还有一定的差距~27000金币/30天400游戏币/无限制......有了尖峰或者主流赛车的朋友们不推荐购买无限制~当然收藏帝的无所谓了~对于学生党和金币玩家是一个喜讯~希望玩的愉快[/color][/b]
