似曾相识而今非昔比，概念车SR降临无非给国服跑跑卡丁车SR赛车增添了一分惊奇的色彩。
可是，在它的身上，却再也寻找不到昔日的风采。
也许，在这个以速度为主要因素的SR时代，概念车不比当年，用商业价值来形容，再合适不过了。
人气车让TC荷包满满已不再是那种让人揣测不透的语言。
记得有有一位玩家说过：“其实，一辆尖锋SR（无限制）足以让你玩到关服！”
这一点，对于赛车收藏家来说，没什么出入。
可是对于数据型玩家来说，288（L1双加速）的速度和飓风、黑骑士相比，早已经被淘汰至九霄云外。
个人愚见，其实目前真的没必要花这些冤枉钱来买这些人气车。
人气车闪亮登场、杯具落幕是一个多证据的事实。
记得“威龙SR”么？
记得“小绵羊SR”么？
记得“魔怪SR”么？
这些典型的实例，相信多数玩家心有余悸。
可是，面对多数反对的流言，也许持“我有钱，我乐意”的想法已经淹没的你的理智。
SR时代，不是一个值得炫耀的时代，在多数赛车中，那只是TC在过度更新而已。
其实，真正被打造成优秀赛车的却只有那么几辆。
棉花糖SRX-9，与游侠SR持平，却在出现后屡屡破掉游侠记录，这是数据问题么？No。
是完美的属性。
天浪SR，数据低，却成为个人竞速赛场的王者，K1赛冠军座驾，这是数据问题么？No。
是完美的属性。
尖峰SR，在棉花糖SRX-9称霸国服一年后出场，数据比其低2码，而却成为新王者，这是数据问题么？No。
是完美的属性。
而这几辆车，是典型的、是让人流连忘返的，他们是TC打造的完美化身。
而往往，却就是那么几辆而已。
