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盘点全球20个最拥挤城市 中国五城上榜 　　美国福布斯杂志公布的全球人口最稠密城市排行榜中，印度孟 买名列第一，深圳排名第五。上榜的还有台北、上海、北京、天津。 　　而重庆、沈阳、武汉等大城市虽然人口数量众多，但是由于城 市建成面积也很大，所以未能挤进20强，而香港也是略逊一筹。排 行榜前20名中，有16个亚洲城市，其中印度占了5个，每平方公里 人口多达29650人的印度金融娱乐中心孟买排名全球第一，印度加 尔各答紧随其后，每平方公里有23900人。 　中国有5个城市进入前20名，深圳第五，台北排名第七，还有排 名第十的上海、第十二名的北京与排十八名的天津。福布斯杂志指 出，排名比较靠前的城市，由于发展太快，地方基础设施无力满足 居民需求，因此生活品质大都不是很高，交通经常堵塞。 　　20个全球人口最稠密的城巿及概况 傍晚，孟买海滩熙攘的人们 　　No. 1孟买 　　孟买，印度密度：29650人/每平方公里土地面积：437.77平方 千米孟买是印度最大的城市，是该国马哈拉施特拉邦的首府，有人 口1435万。它是印度的金融和娱乐中心(宝莱坞)有很多的跨国公 司，是一个沿海城市。 加尔各答 　　No. 2 加尔各答 　　加尔各答，印度密度：24760人/每平方公里土地面积：18733 平方公里加尔各答，是印度的第四大的城市，拥有人口464万。拥 有包括金融和信息技术企业。在城市中心经常交通拥挤。 卡拉奇 巴基斯坦 　　No. 3卡拉奇 　　卡拉奇，面积3527平方公里，其中城区面积1821平方公里，市 区人口930万人（1998年人口普查数字），是巴基斯坦最大的城市， 作为国家的主要出海口，它是巴基斯坦经济中心，拥有金融，商业 服务，出版，教育，旅游等产业，还是巴主要的文化中心。 拉各斯 尼日利亚 　　No. 4拉各斯 　　74平方公里拉各斯是尼日利亚第二大城市，市区人口109.7万 （1983），联邦区人口约500万（1982），是尼日利亚的金融中心 和制造业中心，拥有教育，汽车，机械，纺织，食品加工和电子设 备制造等多个产业。但交通拥塞仍然是一个严峻的问题。 深圳 　　No. 5深圳 　　中国深圳，全市的人口密度为4239人/平方公里。2020平方公 里876.83万人口的深圳市，是中国的第二大港口城市，它是中国 的制造中心和中国的一个主要经济特区。 繁华的清溪川 　　No. 6首尔 　　韩国首尔人口密度：17108/平方千米。605.77平方千米的首尔 是韩国的首都，也是韩国最大的城市，人口1050万(2007年)，是纽 约市人口的两倍。这也是世界上迄今为止规模最大人口最多的发达 城市，有300万登记的车辆，经常会出现交通挤塞情况。 台北市万华区 　　No. 7 台北 　　台北市为台湾省省会城市，其人口密度：9,673.55人／平方公 里。271.7997平方公里台北是世界上最大的城市之一，总人口2,6 29,269人(2007年12月)。拥有庞大的科技中心和科技企业，其设计 能力，电子制造业是世界一流。 　　No. 8 金奈 　　印度金奈人口密度：34500人/每平方公里土地面积：130平方 公里金奈是印度泰米尔纳德邦的首府，市区人口327万，包括郊区 在内448万(1981)，是印度的第四大港口城市和重要的制造业中心 ，主要进行汽车生产和信息技术的研发。 　　No. 9波哥达 　　波哥达，哥伦比亚密度：4220人/每平方公里土地面积：城市 面积1587平方千米，大市区面积1731.9平方千米,人口703.3万 （2007年人口普查估计）,是该国的商务中心，银行中心，和政府 机构所在地，主要从事为制造业和电信业。它拥有现代化的交通运 输体系，有助于缓解市中心的交通挤塞问题。 上海 　　No. 10上海 　　中国上海人口密度：13400人/每平方公里土地面积：约7,037 .50平方公里的上海拥有1,921.32万(2009年末)人口的上海，是中 国最大的城市，也是我国的经济发达地区，金融，工业，交通，通 讯等行业是增长最快的产业。拥有世界最大的货柜港口码头。 秘鲁利马中心广场 　　No. 11利马 　　利马，秘鲁首都密度：11750人/每平方公里土地面积：596平 方公里秘鲁的首都和全国最大的城市，拥有人口700万，利马位于 南美洲海岸紧靠主要海港。贫民区和旧房子，以及落后的交通设施 是这个城市的主要特点。 北京 　　No. 12北京 　　北京市：市区人口密度15752人/平方公里，面积约16,410.54 平方公里，人口2200万（2010年初统计）。是我国政治，文化和教 育的中心。日益现代化的运输系统，公路和铁路已经跟上城市新兴 的经济增长脚步，但仍然遭受很大的交通拥堵和空气污染。 新德里甘地墓 　　No.13新德里 　　印度新德里密度：11050人/每平方公里土地面积：1295平方公 里印度首都新德里的人口1430万，是印度的第二大城市。主要行业包 括银行业，电讯及资讯科技，随着制造业的发展，导致城市人口急剧 膨胀。新德里的交通运输基础设施尚未达到可以满足城市发展的需要。 　　No. 14金沙萨 　　金沙萨，刚果密度：10650人/每平方公里土地面积：469平方 公里金沙萨拥有人口500万，金沙萨是刚果的政府和教育中心，拥 有一个陈旧的交通运输制度，只有旅游业勉强满足城市发展的需要。 马尼拉 　　No. 15马尼拉 　　马尼拉，菲律宾密度：10550人/每平方公里土地面积：1399平 方公里马尼拉是菲律宾的首都和第二大城市，交通情况非常差。 德黑兰的伊斯兰风格建筑 　　No. 16德黑兰 　　德黑兰，伊朗密度：10550人/每平方公里土地面积：686平方 公里德黑兰是伊朗最大的城市，人口刚刚超过720万人。城市占主 导地位的是国家的制造业部门(电子，兵器，化学和纺织)，是全 国的铁路和公路枢纽。 雅加达 　　No. 17雅加达 　　雅加达，印度尼西亚密度：10500人/每平方公里土地面积：1 360平方公里雅加达是印度尼西亚的政治文化中心。人口1420万， 并且还在继续上升。全市的交通基础设施建设非常落后。该市已成 为世界上一个交通堵塞情况最严重的城市之一。 天津 　　No. 18天津 　　天津全市面积11,917.3平方公里，常住人口1,176万。市区面 积4334.72平方公里，市区人口约510万，市区人口密度约1176人/ 平方公里，天津是中国的一个主要港口城市。其制造业，石油生产 和盐业生产是该市的主要工业。 　　No. 19班加罗尔 　　班加罗尔，印度密度：10100人/每平方公里土地面积：534平 方公里班加罗尔是印度卡纳塔克邦的首府。人口540万，是印度的 第三大城市。越来越多的IT行业人士造就了班加罗尔成为印度的硅 谷。但对于其所取得的繁荣，城市仍然面临着大塞车和污染问题。 胡志明市划船的老妇人 　　No. 20胡志明市 　　胡志明市，越南密度：9450人/每平方公里土地面积：518平方 公里胡志明市是越南最大的城市，拥有人口490万。高科技，电子 产品和轻工业逐步发展。但是该市的道路和铁路系统还处于非常落 后的状态。 0.0