首先，两车都是双属性，一个是国服最原始的双属性——及100%防御香蕉皮+100%把踩到的香蕉皮转化为普通加速器；还有一个是分开来写的——100%把接到的普通加速器转化为4秒钟的金币加速器+撞到道具箱时有一定几率获得100金币。当然啦，作为SR赛车的他们都具备着另一个相同的属性——在竞速中有加速变形效果。
--------------------------------------------------------------------------------
然后，来谈谈大家最关注的竞速道具双修的问题。好吧，不得不承认这两辆车都不太适合竞速，原因很简单，并不是像传说中的竞速中侧落崛不稳或集气少，而是漂移时的手感问题。我相信开过这两辆车的朋友们都有这么一个共识——及猕猴的手感很死，常常因为转向不动或转向不及时而失误：而威豪这车又恰恰相反：在漂移时往往因为太打滑了而没有停好或刹住，从而导致撞墙或不贴边。
-------------------------------------------------------------------------------
再就是，这两辆车的性价比啦，可以说：猕猴不管是在道具功能上还是价格上都远远超过了威豪的作用，但威豪以其稀有、限时还有帅气的外形也蛊惑了不少无知的玩家上当购买和后悔不迭，当然也包括在下啦。不得不说跑跑有风险，投资需谨慎啊
--------------------------------------------------------------------------------
好吧，说了这么多坏话，游戏公司又得说闲话了，下面说点好听的吧：
两辆车的优势：
猕猴最大的优势是超越了玉兔等前辈，让更多的玩家体验到了玉兔的强大功能，虽然弯道和灵活上无法匹敌，但神墓玩道具赛中踩到香蕉的兴奋劲是一样的，赞一个道具功能和普及率
威豪这车的优点还是有的嘛，我们不能一竿子打死嘛。比如外形很酷似仿真车啊、限时永久销售啊、最关键的是他带给我们最具娱乐精神的双属性。是一辆还蛮有趣的道具车呢
末了，送大家一张一个朋友的签名图吧，不知道他换了没
发完了我去派派看小说去啦。
