购买赝品不仅显然有间接支持非法药物、性交易和雇佣童工的嫌疑，同时也是一项糟糕的投资。
据国际反仿冒联盟（International Anti-Counterfeiting Coalition）称，造假是一个价值6,000亿美元的行业，占据全球贸易7%的份额。
一些奢侈品供货商认为有人仿制自己的产品是对自己的恭维，但其他品牌却不会感觉这么愉快。芬迪（Fendi）刚在对伯灵顿大衣工厂（Berlington Coat Factory）的起诉案件中获得1005万美元赔偿——后者一直以来都在销售假冒芬迪手袋。路易·威登（Louis Vuitton）则状告电子港湾（eBay）和谷歌（Google）出售赝品。不过，之所以会诉诸法律，并不是关乎销量损失，而是出于品牌保护，路易·威登总裁伊夫·卡塞勒（Yves Carcelle）如是表示。
“赝品的问题在于损害了你的品牌形象，”卡塞勒表示，“我们做的所有调查都显示，品牌爱好者总有可能在某天看到有人背着一款丑陋的仿制品，然后说‘我已经不再喜欢它们了。它们背叛了我。’”
购买赝品不仅显然有间接支持非法药物、性交易和雇佣童工的嫌疑，同时也是一项糟糕的投资——这些都是廉价成本制作的手袋，往往用过一季之后就会损坏，或者甚至会在意想不到的情况下不能继续使用。想要以实惠的价格购入二手LV手袋？以下是发现假货的几个要点：
• 如果驼色手柄在接缝处的颜色不是红色。
• 如果拉链上没有LV的logo或标志。
• 如果手袋上印制的字母“O”是椭圆形的。正品Louis Vuitton手袋上的字母“O”是几近完美的圆形。
• 如果手袋各个面的缝合车线不对称，或者LV logo在接缝处被拦腰截断。
• 如果部分手袋的内衬是小羊皮的——不是所有手袋都是如此。
• 如果旅行箱或手袋表面并非以5种LV标准交织文字图案装饰：灰色Trianon帆布（1854年获得专利）、红色和米色垂直条纹帆布（1872年）、米色和深米色条纹帆布（1876年）、棋盘格纹帆布（1888年），以及交织文字帆布（交叠的LV字样、钻石形状、四叶花，1896年获得专利）。如果是其他图案，就一定不是正品。
• 如果手袋的车线不整齐或不规则。所有LV手袋的车线都非常精准、平整。手柄上每一个标签的车线和手袋另一面相应标签的车线数量是相等的。如果需要，就数一数——如果一个手柄顶上有5个车线，那么另一个手柄上相同位置的车线也是5个。
最重要的是，要运用你的常识。这些都是十分昂贵的手袋——所以它们的外观也应该如此。看起来廉价的皮质（或塑料皮质），既不柔软也不耐磨，松散的车线、褪色的里衬——这些都是赝品的标志。
