降速集气Ⅰ丶 降速集气Ⅱ指法：
在入弯时，也许会因为速度不够或车子集气性能差的原因集不到一管气。这时只需在漂移的途中松开上键和默认的上键W键
(也就是说有一瞬间只用漂移键和方向建在漂移)然后和平常一样就可以用WCW或CWW喷正常出弯了。
降速集气Ⅰ丶 降速集气Ⅱ区别：
不难看出Ⅰ、Ⅱ在指法上是一样的。唯一的区别在于漂移途中松开上键和默认的上键W键的时间。
降速集气Ⅱ是在开始飘逸不构成小喷的时候松的上键和W键、而降速集气Ⅰ 是在漂移能构成小喷的时候松的上键和W键。
下面是 11城SAV： 第一圈用的是 降速集气Ⅰ
第二圈用的是降速集气Ⅱ
建议不会 降速集气 的朋友 先从降速集气Ⅰ学起吧。
降速集气Ⅱ同时松W和↑键的时间在降速集气Ⅰ同时松W和↑键的时间稍微提前点就ok了、
http://www.aipai.com/c8/OTs9JCchJGgnaiQu.html 实在不懂。看喜羊羊的教学~
