别认为下边的内容太多废话， 静不下心看 少不了走许多弯路。
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飞车边境模式，区别于游戏中任何一个模式以及线下赛，具有点券输出性、赛车多样性和赛道随机性，初入边境时我们必须对其进行些必要的基本了解，首先我们要知道边境里有什么，荣誉、点券和技术挑战，明确自己的目的性在调整好自己的心态，那即可进入其中，良好的心态结合单一的目的性个容易达到成功，【目的越单一，自己就会在临战时越专注于它，太多的目的和不必要的心理动作都会让自己注意力分散，以至达不到预想的结果、】拥有一个目的和良好的心态，我们即可以敲开边境那道神秘莫测的门。
实战技巧篇；
1，进入游戏开场舞时，留意上方显示的赛道提示，根据自己的喜好迅速做出一套跑车思维方法【每个人都有自己拿手或者不拿手的赛道，根据不同的赛道我们除了闲暇时练习之外还可以在比赛开始前做一些跑车策略以及心理战术等工作】，2，进入倒计时时注意起步优势，起点排列方位分为中左右三个位置，环顾自己周围的赛车相对于自己当前赛车所具有的起步优势以及所处起步方位抑或针对距离起点的第一弯道方向确定最佳超级起步方向，【最左最右所处方向为赛道边缘与另一个侧车身玩家，中段玩家各有左右两个玩家，】在超级起步时，如果能避开其他玩家而完美的用出超级起步肯定比在超级起步时就被别的玩家撞断或者让被人车尾顶住降速更具一个小优势【飞车中，被撞、失误、擦边撞墙与飘逸都是降速的主要原因，因此我们要尽量避开除飘逸以外的存在，】根据自我自己当前使用车对比其对手的赛车，就拿雷诺与q吧相比，在起步上后者更具优势，可在优势之下对对手进行打压或者获得优势之后迅速卡好位、控好内线。【各边境赛道起步请点击http://gamebbs.qq.com/cgi-bin/data/cgi_bbs_content.cgi?groupid=195:30509&messageid=258931&page=0 】看赛道、看自己当前所处位置与对手的车以及可能使用超级飘逸的方向是否有利、碍于自己的起步，看倒计时时间，专注，良好的一个起步会成为你领先的一个小优势。
3，边境模式下，由于是混战模式，在起步之后，很多玩家的心里就是以冲出去为主而采取相应的实战跑法，【边境起步跑法大致分为，抓地过一、二个弯道，超级段位位起步和后发制人，不管你在开场舞时知晓赛道而采用何种战术，心中都要有一套完整的跑法和应对意外事件的预防手段，这里我就以先发制人冲出去为主的思路进行论述，】在超级起步后，我们要在第一时间把第一弯道的极限内道抢到和控制住，第一弯道碰撞相当激烈，假如你要漂移过弯，那么你就要控死内线，你可以段位漂移过弯，也可以撞漂过弯，如果没能及时控制内线而又获得起步优势，那么你此时选择提前撞飘过弯也行，这里请看一个视频链接http://gamebbs.qq.com/cgi-bin/data/cgi_bbs_content.cgi?groupid=195:30509&messageid=258983&page=0 这里很感谢视频制作者，我只是拿来做下比较说明，希望不会引起争议哈，大家仔细看里面燕子坞一图超车过程，这里我们除了佩服使用q吧之人超车技术精湛意外，我还就另一点做下简单说明，那就是在两直角弯出弯时雷诺是以更贴弯的优势出弯，关键地方就是在出完后并没有立即卡位和占内线以至于让q吧以后追之势卡内线紧贴其左车身，而下一个弯恰好是往左漂，这时无论如何都是被人挤掉的趋势，【在进行漂移时，针对后后者，前者是由漂移前的车尾面向自己，而漂移时，面向后面玩家的车尾逐渐消失而露出车子的侧面也就是横截面侧车身，车身越长，侧车身面积越大，【q吧和飞碟呈不规则圆形，车身横截面相对较小，所以撞它们比较难掌握尺度】车子在过弯漂移时相对于后面的玩家则是被撞击的面积增大或者形成被内线卡位的一个大间隙，这是一个非常小的细节，用慢镜头即可看出来，这个相对于前面不够贴弯的玩家是相当的致命的存在】这里如果处在后追之势的玩家可以趁对方将车身横截面露出来而采用后飘逸将其顶到外线实现超内线超车，角度千万要掌握好，不要你就咬住赛道了
我们回到燕子坞，假如雷诺利用内线出弯优势迅速占据内线并且将线路封死，后者绝对不会冒险去擦赛道边缘，那么他要么走外线、前后递进和外线持平飘逸，这时雷诺也不会落得被人内线超越以至于让后面的玩家追上且纠缠在一起拉开与第一名的差距，那么除此之外我们还可以根据雷诺当时情况用力一种跑法，也就是故意让对手以为有内线超车的可能性，让他存在于你车身与赛道边缘所形成的夹角内，在进入最佳漂移点之前迅速缩小车身与赛道之间的夹角形成零距离接触，将对手压入死角且在进入飘逸点之前撞在赛道上，由于你失误是主观思想，在进行这个失误时一定要想好调整措施，即选择好的角度撞墙飘逸，由于他是不察之下而失误，那么在后期调整过程中便会满上半拍【考虑到是六人混战模式，如果能充分发挥他之后的玩家进行此措施，那么如果成功便会让你取得更大的领先优势，】即使在最后瞬间被他发现你的目的，那也是仓促调整飘逸线路，处理过弯时也不可能达到完美，在选择撞墙角度不同时也会产生不一样的效果，如果技巧得当，那么就可以既阻止他飘逸超越你也能在自己失误后借助它的车头将你撞入正常轨道中，此时可采取的失误调整方法是、提前撞墙漂移过弯，延后撞墙借助后追之力将自己车身撞过赛道在进行段位喷射，让他不仅失误还失速，如果小地图运用的恰当的话还能让他后面的玩家拖死他，形成比较大的距离差。
在实战过弯技巧中，还有很多的例子，我们再来看一个http://gamebbs.qq.com/cgi-bin/data/cgi_bbs_content.cgi?groupid=195:30509&messageid=258983&page=0 请仔细看玄灵峡谷那张图，q吧以绝对的内线超越其余全部对手，他没具备起步小优势，而却赢得了第一位冲出去的巨大优势，不光是他贴弯到了极限或者三段用的多么的华丽，更重要的是走线卡位，当然技巧是用的也具时机性，我们来假设看一下，从第一名来看，他是最具起步优势的，如果他以最快速度占据内线用上段位过弯或者以她那时的角度选择撞边飘逸成功率都很高的，撞边，利用夹角将后面的玩家逼入死角，【领跑有意识撞边失误，既能借助后追之力将自己装过弯道继而补票，还可以将贴极限内线之人降速逼入死角咬在赛道上，叫你贴内弯】这里我们看到雷诺在被挤掉还是跟燕子坞那里基本相同，如果他选择撞飘或者思想里有那么点儿防人之心就不会弄得那么惨了，边境实战中害人之心不可多有，防人之心不可少一丝。在两人处于前后递进方位时，后者最好调整成持平飘逸状态，一前一后递进方式只存在前方对手比较不贴弯时采用卡内线超车，如果对手将内线卡死，你也没必要去死争
过弯飘逸撞与被撞技巧篇；撞，边境特产之一，那不是一般的激烈。撞人可分为几种，1横冲直撞型，大概瞄准目标以后硬生生的撞上去，绝对损人不利己的，往往是被后来的超越或按复位键撞成一锅粥，假如领先的两人撞在一起，第三人突破，后面五人撞在一起，且纠缠在一起，要是领先的不是计时赛王级别的还好，是的话，可想而知的后果 【尤其是现在宝石泛滥的边境，用加速直接撞人的玩家已经不会太注重撞人细节了，因为氮气太多了】。看准位置撞人型，一般聪明的他会瞄准的车身的中间部分的，你早飘他撞到你车头，你晚飘他撞你车尾，你正常飘逸他刚好撞在中间部位，这里有个很关键的一点，如果是早飘用上2段或者3段，进入最佳漂移点提前做点漂移假动作，让他车头顶你，你借他车速、他减速，之后迅速连接飘逸可使自己完成正常飘逸过程，而他也达到撞你的企图，不过结果好像不如意【关于借速，可以在直道利用调整自己车身位置于后面玩家车头位置，可做补气、压他车速、增己速、终点借速压线等】，以上两种味阴人的撞击，个人支持和谐游戏。内线超车、大外线甩尾超车、此两种方法都是让自己根据对手漂移过弯产生不贴弯时用的超车技巧，前者单纯的快速超车，【撞击区别于内线超车或卡位挤掉对手、前者在现有的宝石边境中已经泛滥，而后者更需要技巧、更注重细节的把握】
跑车心理战术篇； 这里说道心理战术，在这种边境混战模式中运用的其实并不是很多，只是在有些情况下我们可以去了解下，假如你与第一处于绝对领先位置，此时不宜与他发生**，基于被追之人压力大、后追之人动力大之理，利用后视镜不断地给他制造压力，是他自己出现失误并且超越他，在此之前慢慢的以一种【跟车】的姿势跟着他，到关键地方或者临近终点你就可以、、随你怎么弄吧，单挑模式下更残酷些，毕竟只有俩人，所以思考的、运用的战术相对的较多，不要说分析别人的跑车心思很难，其实很简单，竞技游戏大家心里都有一个字【赢】从此处着手，多看视频影子，多看它们在落后姿势下用什么心态应对状况的，每局比赛，你会经历1至6位的过程，处在不同位置的你有什么样的心理，那么你就以自己的心理去反观别人的心理，由于边境模式是六人混战模式，比起单v模式下心理战术，实战技巧和压力等等都比较少，一般出弯三个弯之后就会有玩家独自冲出去了、
如果你处于第六名，心里不要急，蓄势待发，当接近前面4、5名时，运用手中一切氮气以越位的方式冲过二者，记住一定要冲过两个位置，不然第六名考到威胁存在会把矛头指向你，如果你是第四名，第六名的也不会也没什么机会碰到你了,心理战术的运用必须是适时的，有预测的前提下使用，边境中，只要抓住目的性与竞技心理，掌握必要的跑车技巧性与稳定的心态，那么想要在边境中如鱼得水也不是不可能。边境模式中就两种心理【赢钱和不买单、很简单也很现实】、、还有一点相当重要，不管是技巧篇还是心理篇，都不能忘了现在的边境多了一个不确定因素，那就是宝石，多看左下角，多留意小地图，多利用后视镜、
----------摘自<ˊ赵啓传.﹖>
