2012年5月7日 效力于DTM的拉尔夫·舒马赫在谈到哥哥最近的低迷状态时坚信，在奔驰车队拿不到冠军舒马赫是不会选择退役的，他认为舒马赫续约的几率很大，而且车王最不能接受的就是被队友击败。
舒马赫与奔驰车队的合同将在今年赛季结束后到期，围场内对于43岁的老车王能否继续自己的职业生涯也表示了质疑。而目前在跑DTM的小舒马赫也谈到了哥哥最近对倍耐力轮胎放的大炮，也知道罗斯伯格抢在大舒马赫之前拿到了奔驰车队的首个分站赛冠军，小舒马赫认为这些都没有关系，但是最让车王不能接受的是一直被队友压制。
小舒马赫认为哥哥对胜利的渴望没有丝毫的减退，这也是他为何继续留在F1当中的原因：“抨击倍耐力和队友拿到首个分站赛冠军都没关系，舒马赫重回F1就是为了与奔驰车队一起获得成功的。在舒马赫拿到冠军之前他肯定是不会放弃的。我仍然能够在舒马赫的眼中读出对胜利的渴望，他一直都很努力，我在穆杰罗测试的时候还见到了他。”
舒马赫在穆杰罗的测试中对赛车的升级很满意，但是他也提出巴塞罗那(微博 数据) 的赛道对于W03赛车来说并不容易，因为赛道特性并不适合奔驰发挥优势。但是车队在轮胎的管理方面找到了一些心得，舒马赫最看重的问题得到了缓解，这才能让他的正赛像排位赛一样出色。
小舒马赫也认为，W03赛车有足够的竞争力，因此哥哥拿到分站赛冠军只是时间问题，而且哥哥为此进行不断的训练以保持自己的体力。“我觉得哥哥很快就会登上领奖台了，但是从他的年纪上来看，确实身体上的机能可能让他有些吃亏，有些动作他可能做不了了。但是我见到的舒马赫还是很多年前的那个无所不能的车手，我可不像他能够在赛道上跑那么多年。”
舒马赫在前四站比赛中仅有可怜的两分入账，而队友罗斯伯格不仅拿到了奔驰车队的首个分站赛冠军，还以35分高居车手积分榜第六位。而赛道上的事实却是舒马赫在排位赛上已经完全压制住了队友，但是在正赛上却没法将这种优势转化成积分，这就让他对倍耐力的轮胎提出了质疑。驾驶风格倾向于转向过度的舒马赫在轮胎的保护方面自然受到一些限制，但是两场空手而归的比赛也确实是运气有待提高，毕竟有两次排名前三的机会溜走对于舒马赫的打击也不小。（
