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跳出预言 2013年新车推荐

 楼层直达
南鸢.

ZxID：9445910

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举报 图酷模式  只看楼主 使用道具 楼主   发表于: 2013-05-01 0


　如果玛雅人关于2012的预言没有灵验，2013年如期而至，你会选择什么车伴你继续前进呢？





　Vanquish
　　如果有什么GT跑车能比阿斯顿•马丁更漂亮，那就是新款的阿斯顿•马丁。全新旗舰Vanquish，由其首席外形设计师Miles Nurnberger领导他的团队历时三年才设计完成。当然，八字胡形状的进气格栅、扁平的车灯和肌肉发达的后翼子板都说明Vanquish还是一辆阿斯顿•马丁，但碳纤维纹理的侧裙、从车侧透气腮引入的棱线和刀片式LED尾灯等来自ONE-77的元素都使得它比DB9更好看。动力方面也较DB9有提升，尽管还是那台6.0L V12发动机，但是加入可变气门正时控制系统、加大进气门和节气门体、换上新设计的缸盖之后，最大功率提升至573马力和620Nm的峰值扭矩，0-100km/h加速只要4.1秒，成为除限量的ONE-77之外最快的阿斯顿•马丁。如果你错过了ONE-77，Vanquish是一个不错的相宜之选。






RANGE ROVER
　　在全世界的车厂都在为后排乘客提供更多乘坐空间的时候，一向只顾爬山涉水的路虎似乎也逃不脱这个魔咒，新揽胜的轴距比上一代增加了42mm，后排新增的腿部空间更超过了118mm，甚至还能选配双座行政座椅。不仅如此，新揽胜的内饰也更加豪华，四幅方向盘比老款更显年轻时尚，随处可见的桃木装饰令它看起来就像是一部行政轿车，还装上了自动吸门装置、电子升降尾门、电子伸缩牵引杆、Meridian环绕音响系统、多模式按摩座椅等常见于豪华行政车的配置。看上去似乎有点不务正业，但是从一些蛛丝马迹我们还是能看到路虎为捍卫其越野血统而做出的努力，比如首次把轻量化的全铝制车身的带到新揽胜身上，这使它比老款轻了420kg;比如设计在前门表面的对侧翼板通风口，让其涉水深度从200毫米大幅下潜至900毫米;比如测试车队在18个月的时间里带着新揽胜走往了20多个国家，在各种极端天气与地形条件下行驶超过百万公里，是为了让它能够应付最严峻的公路和越野路况。问题是，更长更豪华的路虎还是路虎吗?




DODGE SRT VIPER GTS
　　如果你对道奇蝰蛇的蜕变史足够了解，就会发现此新款蝰蛇的改变是比较大的一次。除了车身线条和比例还是经典的蝰蛇style(为了保持这性感的比例，道奇甚至放弃了法拉利和玛莎拉蒂提供的平台)，而其它部分从外观的十字进气格栅、前大灯和车标到内饰和仪表盘都有长足的进化，其它部分包括重新设计的车体结构，由于大量采用碳纤维材料，不仅大幅强化了车身刚度，还减轻了约45kg的重量，车门则采用铝制材料以保持更好的马力重量比，事实上官方声称viper的马力重量比仅次于法拉利F12和布加迪威龙排位第三。8.4L V10全铝发动机在全新设计的大流量进气系统、高强度锻造活塞及全新的触媒转换器帮助下，能爆发出640匹的最大马力和813Nm的最大扭矩，扭矩之大冠绝全球V10发动机，以至于SRT还要在发动机上面装上一个巨大的“X”形强化杆，以防蝰蛇在发动攻击的瞬间自己先身首异处。


　CLS63 AMG SHOOTING BRAKE
　　和所有的AMG车型一样，全新的CLS 63 AMG Shooting Brake也一如既往的保持了低调的外形，除了让行驶更稳定的前后包围、更大的进气格栅、车尾扩散器、四边形的镀铬排气管和几处不显眼的“V8 Biturbo”标徽之外，其它地方则保持着和普通版Shooting Brake一样漂亮的线条。动力则来自广泛应用于各种AMG车型的5.5L BI-TURBO V8双涡轮增压发动机，最大马力525匹，最大扭矩700Nm，配合7G-TRONIC七速手自排变速器只要4.4秒便能时速破百。内饰也保持了奔驰一贯的豪华，Nappa真皮包裹的AMG运动型座椅、真皮方向盘、实木行李箱底板、高性能音效套件、碳纤维装饰套件、和带背光的AMG车门槛装饰板等配置应有尽有。迷人的外形，豪华的内饰，凶猛的动力，一切都是为了让你优雅的暴走。

　JAGUAR F-TYPE
　　这是捷豹在相对平静的Roadster市场投下的重磅炸弹。移植自C-X16概念车外形的F-TYPE展示了捷豹全新的设计语言，棱角犀利的进气格栅配合两端鲨鱼腮式的进气口，以及肌肉感十足的引擎盖和简约却犀利的氙气大灯，力量感十足的同时却不失斯文，细长而整齐划一的尾灯也充满英伦范。无论从哪个角度看，F-TYPE都是这么赏心悦目，漂亮的让人眼里容不下其它的车。但它并不是徒有其表的样子货，为了保持轻盈的体态，F-TYPE的车身结构选材自特别冶炼的AC300型高强度铝合金，并全部采用铆接和胶接工艺，安全系数更高的同时体重却更低。而敏捷的身手则有赖于全铝双横臂前后悬架系统、自动电子差速器和捷豹量产车型中最大的刹车片(V8 S版本)。动力则提供多种选择，其中V8 S高性能版搭载5.0机械增压发动机，拥有495匹的最大马力和625Nm的最大扭矩，在由ZF提供的8速自动变速器支持下百公里加速只要4.3秒，这使F-TYPE超过了XKR-S成为捷豹最快的车型。此次捷豹来势汹汹，对手们请好自为之。

Camaro ZL1 convertible
　　从一开始，第5代雪佛兰 Camaro的架构设计便为日后的敞篷车型做了准备，这意味着为了将敞篷车常有的噪音和振动等问题抑制到最小程度，Camaro ZL1 convertible的车身和底盘都经过一系列的加强，以保证其在劈弯的时候不会散架。同时还配备了通用家族独门的“性能牵引管理系统”，此系统将电磁减振控制、起步控制、牵引控制和电子稳定性控制融为一体，让起步加速性能和转弯性能都得到充分的发挥。作为高性能版的ZL1，其动力也毫不含糊，源于著名的6.2L V8“LSA”机械增压发动机，拥有580匹的最大马力和754Nm的最大扭矩。结果就是这只高性能版大黄蜂能在纽伯格林北环赛道“飞”出7分41.27秒的成绩，难怪Camaro的总工程师Al Oppenheiser表示道，“每一次打开顶篷或脚踏油门时，这款车定会让您喜笑颜开。”

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ＤＢ+18 2013-05-01

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山河故人。

ZxID：131467

等级: 元帅
举报 只看该作者 沙发   发表于: 2013-05-01 0
  都不错啊
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BlueGloomy

ZxID：20074159

等级: 贵宾
我的今天 ,就是你们的明天,小人当道,注定灭亡

举报 只看该作者 板凳   发表于: 2013-05-01 0
下面还有代码
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