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[[b]导读[/b]]当四辆长安福特新福克斯战车以前四名的成绩冲过终点线时，统治全场的表演不仅堪称完美，而且创造了CTCC的历史——排位赛和正赛均包揽前四名；车手甄卓伟的正赛成绩超过对手15秒之多。
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[align=center]在上站比赛中，长安福特包揽领奖台[/align]
每个车队、每个车手都有自己的主场，有的是地理位置，有的是屡屡用优异的成绩征服某条赛道。鄂尔多斯，便是长安福特车队车手江腾一的主场，无惧赛道高低起伏较大的挑战，江腾一总能扬鞭鄂尔多斯，骄傲地站在领奖台之上，被业内人士戏称为“腾一可汗”。
本周末，鄂尔多斯赛场便将迎来CTCC今年的第四站，从车队冠军到车手的头名，今年的竞争均异常激烈，新赛车的磨合、新技术的运用，加上偶尔突如其来的天气因素，主场作战的“腾一可汗”还能否再度称王？让我们一起寻找依据，谜底即将揭晓……
当四辆长安福特新福克斯战车以前四名的成绩冲过终点线时，统治全场的表演不仅堪称完美，而且创造了CTCC的历史——排位赛和正赛均包揽前四名；车手甄卓伟的正赛成绩超过对手15秒之多；包揽车手冠军以及单圈最快车速奖。天马山赛道成为了见证王者回归的舞台，或许在两个月前的珠海站比赛时，谁也不会料想到长安福特车队在今年竞争如此激烈的比赛中获得如此压倒性的优势。作为在过去七年里五夺冠军的王者之师，今年CTCC的前三战比赛展现了长安福特车队所具有的冠军气质，那便是无论在顺境还是逆境之中都能够保持对胜利极度的渴望。
这个赛季CTCC超级量产车组的比赛由于规则的修改而变得充满悬念，各家车队在技术的军备竞赛中都获得了前所未有的提升。竞争的残酷激烈在赛季开始之前就已经显露出来，而长安福特在今年的比赛中也将赛车进行了全面的升级。首次启用的新福克斯三厢赛车不仅一如既往地拥有着福克斯家族优秀的赛车血统和运动基因。更重要的是，流畅车身线条让新福克斯三厢赛车的风阻系数较以往降低了6%，极大地提升了车速，夯实了长安福特车队夺冠的信心。
[b]悬念丛生[/b]
今年比赛的残酷在揭幕战珠海站的倾盆大雨中显露无疑。长安福特车队新车手谢欣哲拿到的今年CTCC的第一个杆位足以证明车队和车手所具备的强大实力，而何晓乐在车尾被撞的情况下依然勇夺亚军，展现的是长安福特车队王者气质中所蕴含的不屈不挠的强大意志力。
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[align=center]长安福特一马当先[/align]
[b]厚积薄发[/b]
厚积薄发，用这个词概括长安福特车队在第二站比赛中表现的话再贴切不过。甄卓伟将个人技术和赛车实力发挥到了极致，不仅在排位赛和正赛均一马当先，而且拿到了在上海国际赛车场连续第三座车手冠军奖杯，延续了自己的不败神话。如果说拿到杆位是真实实力的体现，那么以领先第二名7秒的优势站上冠军领奖台，所需要的则是甄卓伟在一个人领跑比赛的过程中足够冷静而专注，将手握的绝对优势转化为胜势。
[b]大满贯[/b]
随着比赛的渐入佳境，长安福特车队的冠军气质愈发明显。2013年的第三站CTCC比赛终将会因为蓝色新福克斯赛车的大满贯而载入史册，酣畅凌厉的胜利不仅昭示了王者的回归，更重要的是，这支车队让我们在每一场比赛中都能看到体现他们冠军精神的亮点。在天马赛车场的比赛中，冠军的车队让我们见识了什么叫做团队协作。队长何晓乐赛后表示，“再加上赛程很长，多达29圈，我们能够包揽前四名，这直接证明了我们赛车的强大，感谢车队的战术策略以及队友的团结。” 车队中最年轻的车手谢欣哲最终以第四名完赛，整个比赛，他一直以守门员的姿态，保护前面三位队友稳居前三名的位置，这种奉献精神足以证明他有着超乎年龄的专业和团队精神。
团队协作的另外一个方面则来自于拥有同样冠军精神的长安福特新福克斯赛车。上市一年间，因其外观时尚、动力强劲、操控精准及一系列同级领先的智能科技配置，受到消费者一致认可，助力长安福特在刚刚过去的五月份销量达51,099台。赛场内外包揽冠军的舍我其谁的霸气无人能匹，这才是成就王者的最关键因素。
