虽然不是什么大手，但也厚着脸皮来指导一下吧
通篇看完，通过跑车的最佳化和线路可以看出来，楼主基本功是有的。
但是有很多细节需要提高，主要差在贴边和气的衔接上，很多地方都断气了没发现么？
解决气和贴边问题后在就要解决顺势了
高速是一张经典的图，最能检验车手顺势功力的弯道组合有两个
一个是起点后的第二和第三个弯道的衔接，就是大左转后接右转上坡。
第二个是下高速后左断位，右接大弯，紧接着左接180°后下坡。
这两个弯道顺势做好的基础上，在两个右转弯都做好拖飘，成绩还能上个台阶。
但是说句实话，一下子能让你提升7秒，一定不是车太变态，大部分原因是你自己跑的更好了。
我一直主张一个观点，影响成绩的所有因素中，影响最大的那个一定不是车的性能。
以上。
