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在国内紧凑级SUV市场中，大众集团一直仅有一台途观孤军奋战，这与他们在轿车市场拥有众多车型的表现大相径庭。随着11月广州车展的开幕，与途观同平台的国产斯柯达野帝正式上市，途观也终于迎来了并肩作战的兄弟。野帝能否在竞争激烈的紧凑SUV市场站住脚？能否帮助老大哥途观抗衡来自日本、韩国和欧美的挑战？请随我一起看个究竟。
斯柯达Yeti自2009年便已面世，它独特的外观设计在当时引起了不小的争议，并给人留下了另类SUV的第一印象。2013年11月，国产野帝正式在广州车展上市，相比海外Yeti，国产后野帝的外观更容易被大众所接受，一改另类的感觉，转而觉得这是一台充满个性的SUV。
项目/车型 斯柯达野帝 丰田RAV4 现代ix35 标致3008 马自达CX-5
指导价
（万元）
16.58-24.18 18.38-27.28 16.98-24.28 15.97-21.67 16.98-25.28
长（mm） 4275 4570 4420 4428 4555
宽（mm） 1793 1845 1820 1840 1840
高（mm） 1682 1670 1660 1652 1710
轴距（mm） 2638 2660 2640 2613 2700
发动机排量 1.4T/1.8T 2.0L/2.5L 2.0L/2.4L
1.6T/2.0L 2.0L/2.5L
从图表中看，野帝官方指导价16.58万-24.18万元，与其他几位竞争对手相当。不过在车身尺寸上，野帝并没有任何优势，好在国产后轴距加长了60mm，使其突破了2600mm大关。在动力上，野帝是唯一全系配备涡轮增压发动机和双离合变速器的车型，因此相比较其他车型，野帝在动力和节油上占有一定优势。
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