1:双喷 谁说HT时代开始就不会再用双喷了 车队赛工厂改起步更是常用 在改装纪录中 旋转工地起步一个气然后双喷出一个气 发夹起步一个气下坡双喷再一个气 不玩随机的人 我就不怎么说了
2:最佳化漂移 这个东西并不是很难 但也不是很好掌握 需要时间的积累 记得08年有韩国玩家来中国 别人问他 练什么图容易提高技术 韩国玩家就说旋转工地 得确 旋转工地的最佳化要求得确高
3:点漂 点漂是SR时代的东西还是PRO时代的东西来着 我SR时代才玩跑跑 小漂+大漂一个气 是当年很多人全程加速的基本步骤 记得当年我键盘不好点漂反应慢 来不及转过来就撞了 现在条件什么的都好了 漂移逃出力强了 键盘再也无法干扰了。
4:拖漂 这个是选修的 有些人一下就会 有些人怎么都不会 可能是键盘问题吧 键盘的反应程度也是有一定影响的 但不会拖漂的人顾虑就没那么大 金棉黑棉都启动240+ 绿棉才230+ 绿棉硬伤也只是拖不过大黑大金 没什么影响 现在还有不少人用金锋 我觉得适合自己的车是最好的 金峰稳定性好 不怎么容易失误 我是有这个感觉的 不过在HT+时代 金峰连合金都打不过啊!
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