“宁要汽车,不要美人” 福克斯ST比对高尔夫GTI

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“宁要汽车,不要美人” 福克斯ST比对高尔夫GTI

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丨ぶ柒丶

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举报 图酷模式  只看楼主 使用道具 楼主   发表于: 2014-05-11 0

福克斯ST比对高尔夫GTI:追求运动的纯粹
  福克斯ST其实是在福克斯两厢运动车型的基础之上添加了运动套件,细节部分做了微调。高尔夫GTI也是基于高尔夫普通版车型设计的。在外观上,高尔夫GTI融入了运动风,但是变化不是很大,家居气息明显。福克斯ST则大气且张扬,让人忍不住购买。

福克斯ST的进气格栅变化明显,黑色蜂窝状一体式的倒梯形设计更富冲击力,夸张的“大嘴”已成为福特家族的代表元素。红色的ST标志镶嵌在格栅一侧的一个封闭小格栅内,与下面的雾灯造型相搭配,运动感很是强烈。高尔夫GTI也将格栅改成全新的网状设计,同时添加了红色镶边,虽然配有4个探头的前泊车雷达,但气势上还是比ST逊色了不少。大灯方面,福克斯ST配有LED日间行车灯,在安全性上加分不少,也让它在车流中更加醒目高尔夫GTI你不会觉得有什么特殊,因为它跟普通高尔夫太像。

福克斯ST比对高尔夫GTI:德国范&美国风
  两车在内饰方面与普通版本几乎没有区别,其实我不太喜欢大众的这种中规中矩的风格,但我又不得不说规规整整的布局,使操作非常容易上手,大众一贯细腻的做工也依然优秀。福克斯ST的中控台采用了金属烤漆增添了时代感,但做工没有高尔夫严谨,SONY多媒体系统很漂亮但是按钮偏小。座椅方面,高尔夫GTI的座椅与普通车型基本一致,椅面软硬适中,只是包裹性略好一些。福克斯ST采用的是RECARO赛车座椅,浓烈的运动范儿不光在视觉上好看,坐上它会把你牢牢的夹在座椅里,上赛道绝对把你包裹的严严实实的。

两车的方向盘,福克斯ST采用了四辐打孔式设计,真皮材质握感扎实,多功能按键也很丰富。此外,上面镶嵌了红色的ST徽章,似乎是在告诉大家,与普通车型相比,ST车型的“身价”更高。高尔夫GTI的方向盘材质与前者相同,因此握手感也很好。但不同的是,与福克斯ST先比,高尔夫GTI 采用了三幅式方向盘并且拥有平整的底部设计,看上去更显运动气息。炮筒式仪表盘将指针的颜色换成了醒目的红色,这正是福克斯ST的所作所为。同时多边形的造型设计新颖时尚,280km/h的最高时速强调了与普通车型相比,ST车型更能满足车主对激烈驾驶的迫切需求。而高尔夫GTI,同样的炮筒式设计,视觉上没有出现特别的亮点。

福克斯ST比对高尔夫GTI:操控玩味&动力澎湃
  在动力上,高尔夫GTI上的这台EA888的这台2.0升TSI涡轮增压涡轮增压发动机,以及与其同源的奥迪2.0TFSI发动机,200Ps/5100-6000rpm的最大马力,280Nm/1700-5000rpm的峰值扭矩。就是凭借这台2.0升涡轮发动机,在第四代高尔夫GTI的短暂的迷失之后,第五和第六代高尔夫GTI再次奠定了在高性能掀背车领域的领导地位,而先进口、后引进的两代高尔夫GTI,也让中国消费者第一次亲身体会到了“小钢炮”的魅力。转速提升平顺自然,涡轮迟滞也被减少到了最低程度,但与此同时,但当你向油门踏板索取的时候,这台动力核心不经意间随时为你送上你所需要的动力,没有迟疑。

ST上的这台2.0升Ecoboost发动机更是为GTI带来了直接的威胁。其实福克斯ST的发动机我们也早已熟知,蒙迪欧、锐界、路虎极光等等都已搭载过它,在ST身上经过进一步的调教,能输出250Ps/5500rpm最大马力以及345Nm/2000-4500rpm的峰值扭矩。从数值上看,ST压倒了GTI。

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DB+16 2014-05-11

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尕丶鑫

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举报 只看该作者 沙发   发表于: 2014-05-11 0
款式不错的啊
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