盘点那些被高大上的汽车技术

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盘点那些被高大上的汽车技术

楼层直达
丨ぶ柒丶

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举报 图酷模式  只看楼主 使用道具 楼主   发表于: 2014-05-12 0

BlueMotion(蓝驱)
  我的确很佩服大众的营销部门,总是能把别人看上去很普通的东西,包装成一个颇为炫目的品牌。如果没有过多的了解,很多人估计会把BlueMotion与新能源、混合动力这些词联系起来。的确,BlueMotion的主诉求是节能,并且BlueMotion家族中也的确有混合动力的版本,但并不代表所有的蓝驱都这样,相反,在国内上市的蓝驱版本,大多数充其量只能算是普通技术下的“节能版”而已。
  以途观蓝驱为例,它的动力总成与之前的途观1.4TSI并无区别。只不过在这个基础上,增加了自动启停、制动能量回收、低滚阻轮胎等装备和技术。对应的工信部综合油耗6.9L。这些固然不错,但可能与你心目中的BlueMotion,恐怕还是有点距离的吧?

水平对置
  说到水平对置,总会想到是斯巴鲁和保时捷的独门绝技。而作为定位较低的品牌,斯巴鲁更是喜欢将这种技术作为重要的宣传亮点。厂商宣传的信息并没有错,水平对置发动机的确拥有重心低、震动控制更好等方面的优点,符合运动车型的定位。但事实上,这些厂商之所以采用水平对置,真正的原因并不在此。与此同时,水平对置也并不是这些厂商的发明。
  水平对置的概念最早是由卡尔·奔驰提出的,可见它的历史有多悠久。这种发动机在二战后也具有不错的普及率,例如全球销量最好车型之一的甲壳虫,以及雪铁龙的2CV等等,采用的就是这种发动机。那一时期,水平对置主要的优点其实是更利于风冷散热。斯巴鲁,则是在后期参考了大众和保时捷的设计,并认为其更有利于前驱布局而采用并延续下来的。

事实上水平对置并非完美,例如它的宽度非常宽,缸数增多后会影响布置。这种结构的成本要高于直列发动机。理论上这种结构还有可能导致活塞的偏磨等等。再加上它的优势对于大多数车型来说意义不大,后来逐渐被放弃。发展到现在,随着直列发动机的技术越来越精湛,水平对置发动机振动小、转速高的优势也都不复存在了。仅剩的只有一点——重心低,但这对于民用车型来说,基本上没什么意义。还是那句话,水平对置也没什么不好,但你将其看做发动机排列形式的一种即可,大可不必过于高看。

谐波增压
  当初新一代凯美瑞上市时,对于其换装的5AR-FE发动机技术曾有一个非常亮眼的描述“……并增加了智能谐波增压进气系统……”。再加上凯美瑞2.5L的这台发动机实际表现的确不错,有些人会“顾名思义”,将这种技术与诸如机械增压、涡轮增压等等同起来。事实上,这台5AR发动机采用的谐波增压,只不过是很普通的可变进气歧管而已,在很多发动机上都有配备,算不得什么高端技术。

DVVT(排气可变气门正时可调)
  直到现在,仍有很多厂商将DVVT作为非常大的技术亮点在宣传,同时也非常受到消费者的认同。
  DVVT即进排气可变气门正时可调。首先我们要搞清楚气门正时可调有什么好处。简单的说,出于惯性原理,发动机的进气门和排气门并不是同时打开和关闭的。在排气结束后排气门有个延时关闭的过程以有利于“排干净”,进气门在进气之前有一个提前打开的过程以有利于“多进气”。这样进气门和排气门就会有一个同时打开的情况出现。这叫气门叠加,所有的发动机上都存在。发动机在不同转速下,对气门叠加的角度要求是不一样的。气门正时可变,其实就是改变这个叠加的角度,以更好的适应高低转速的需求。
  首先从原理可以看出,VVT改变的只是叠加角,也就是更好的利用气流惯性,可见它对发动机性能的影响非常有限。单VVT只改变进气门的正时,DVVT则可以同时改变进排气门的正时,效果也只是叠加角度可变范围更大的一些而已。相比VVT,DVVT改善的程度就更小了。事实上,如果单VVT的调整幅度够大,它完全可以实现与DVVT一样的效果。

空腔注蜡
  一说到大众车厚道、技术含量高,总少不了提及这个词。然而能真正说清楚空腔注腊是怎么回事的人却并不多。由此可见大众在这方面营销的成功。空腔注腊,说到底只是车身防腐的一道工序而已,并且只占整个防腐工艺的一小部分。一款车的车身并非一块平板,在构成车身框架等很多部位,会形成空腔。这些空腔的内部,电泳涂装是“涂不到”的。空腔注腊,就相当于对这些空腔内部进行一次防锈蜡的涂装过程,达到更好的防腐效果(具体做法为:将车身加热后从注蜡孔注入高温液态蜡,然后再让液态蜡流出,在空腔内壁形成一层蜡膜)。
  可以看出,在整个车身防腐工序中,空腔注腊只能算锦上添花。因此如果你真关注防腐,更多还是要看是否采用镀锌板、涂层的好坏等等,而不必盯着空腔注腊。换句话说,没有空腔注腊的车,也并不意味着车身容易生锈,只不过(在其他选材和防腐工作一样的情况下)极限寿命略短一些。另外、空腔注腊就如同电泳涂装一样,早已不是什么独门技术,很多厂商(包括吉利、奇瑞等自主品牌厂商)都采用了这种工艺。
  因此,空腔注腊值得肯定没错,但含金量有限,大可不必将其作为重中之重来考虑。
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DB+17 2014-05-12

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尕丶鑫

ZxID:26667095

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举报 只看该作者 板凳   发表于: 2014-05-12 0
结构很清晰啊
伪坚强 

ZxID:32465799

等级: 元老

举报 只看该作者 沙发   发表于: 2014-05-12 0
这部车挺牛逼的!

际遇之神

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捡到版主移动硬盘,要挟成功,得6DB

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