可遇不可求 法拉利LaFerrari

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可遇不可求 法拉利LaFerrari

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丨ぶ柒丶

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举报 图酷模式  只看楼主 使用道具 楼主   发表于: 2014-05-14 0

LaFerrari的车身架构在设计初期就给法拉利的设计团队带来了挑战。当时的目标是在采用体积庞大的混合动力系统的前提下，实现理想的重量分布(59%的重量分布在后部)以及紧凑的轴距。最终结果正是所有重量集中于车辆前后轴之间并尽可能地降低车身重心(降低了35毫米)，从而保证了前所未有的空气动力效率以及紧凑而舒适的尺寸。同时，作为ENZO的接班人，采用了与ENZO一样的鸥翼式车门。

LaFerrari的底盘采用了四种以上不同类别的碳纤维，全部手工层压处理并由赛车部门采用与F1赛车相同的设计和生产工艺高压铸造。这有助于优化设计：在底盘中集成多项不同功能(例如座椅和电池舱)，以改善抗扭刚度(+27%)和纵梁刚度(+22%)，同时减轻重量。



LaFerrari是法拉利历史上制造的首款采用HY-KERS系统的车型。内燃机代表了引擎研发领域的巅峰之作，其6262CC V12发动机可输出589千瓦的功率，而最大转速可达9250rpm，创造了同排量引擎的转速记录。此外，这款发动机具有13.5:1的超高压缩比以及相当于每升排量94千瓦的出色动力输出。加上电动机的120KW，总功率高达709千瓦(约等于964马力)，从静止加速到时速100公里仅需要2.9秒。



LaFerrari的Brembo制动系统同样与混合动力系统整合，并且集成了多项全新特色，包括有助确保正确降温的新型轻质制动钳，以及采用新型复合材料的碳陶瓷材料(CCM)制动盘。LaFerrari的极致性能潜力同样需要搭配一套非常特别的轮胎配置，前轮搭载的是规格为265/30 R19的Prelli P-Zero轮胎，后轮规格是345/20 R20。
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ＤＢ+17 2014-05-14

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尕丶鑫

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举报 只看该作者 沙发   发表于: 2014-05-14 0
真是太帅了啊

际遇之神

 惩罚

发帖后一心想要帖子火起来，付ＤＢ6给大大走后门
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