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[size=2][b][color=#0C0C0C]进入2010年以来,跑跑卡丁车[/color][/b][/size][size=2][b][color=#0C0C0C]发生了一些变化,开箱子活动频繁上线,新车连续不断更新,伴随着玩家的是从惊喜到失望,惊喜的是不断的有新车可以体验,失望的是不是所有玩家都可以开到自己想要的车。[/color][/b][/size]
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[size=2][b][color=#0C0C0C] PRO时代以前,玩家追求的更多的是技术,无论是游戏币车,金币车,还是箱子车,性能上的差距并不明显。[/color][/b][/size]
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[size=2][b][color=#0C0C0C] 早期的跑跑,基本上没有玩家去关注车子性能的测评,原因是车子的性能差距并不明显,一台合金E2教会了大家跑跑。[/color][/b][/size]
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[size=2][b][color=#0C0C0C] G3时代,小风开着马拉松G3照样可以在7部熊猫G3中杀出重围,那个时候跑跑打出的全民漂移口号吸引了相当多的玩家[/color][/b][/size]
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[size=2][b][color=#0C0C0C] R4时代,马拉松R4依然是很棒的车辆,高速公路第一个跳坡视频,也是第一个跑进2:02的视频,就是马拉松R4创造的[/color][/b][/size]
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[size=2][b][color=#0C0C0C] PRO时代,各方面数据并不出众的爆裂PRO是各大车队很长一段时间的比赛用车,即使是用马拉松PRO,在实战中也不会觉得吃亏。记得第一届中韩对抗赛中,韩国方面就有2个选手使用的是马拉松PRO[/color][/b][/size]
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[size=2][b][color=#0C0C0C] 早期的箱子车,在我看来,就是外观上更加好看一点,在数据上和其他车辆相比,并没有很大的优势。[/color][/b][/size]
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[size=2][b][color=#0C0C0C] 可是到了SR时代,似乎TC的营销策略发生了变化,全民漂移的口号被藏了起来,极品车放进箱子里面,精品车人气车采用限期无限制销售,道具人气车采用礼包捆绑销售,金币车基本不出。[/color][/b][/size]
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[size=2][b][color=#0C0C0C] 从这个时候开始,箱子里的车从数据上都要快游戏币车2-3码,游戏币车又比金币车快2-3码,玩家们应该都能感觉到速度上的差距,大直道上一个加速就能拉开距离。这种事情放在PRO时代以前基本是不能想象的。[/color][/b][/size]
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[size=2][b][color=#0C0C0C] 目前来说,车速最快的SR和最慢的SR放到一起的感觉就像SR和PRO在一起的感觉。[/color][/b][/size]
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[size=2][b][color=#0C0C0C] 我只想说,全民漂移的时代已经过去了,现在的TC只是想把大家变成RMB战士玩家和RMB玩家。[/color][/b][/size]
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[size=2][b][color=#0C0C0C] 于是,很多人为了一部更快的车子,或者是为了自己的虚荣心,大量的开箱子。结果呢,有钱开的开到车了要骂(嫌没开到自己想要的),没开到的也骂,没钱开的更是在骂。甚至,各个论坛里面玩家发帖自己开到了什么什么车云云之类的,也会被玩家嘲讽为“托”[/color][/b][/size]
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[size=2][b][color=#0C0C0C] 我们玩家不能要求TC为我们做出什么改变,他们的营销策略玩家没办法选择,我们能做的只是调整好自己的心态。个人赛我们有天浪,组队赛我们有游侠和尖锋,道具赛我们有正义和捍卫,这些其实都是很好的车。[/color][/b][/size]
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[size=2][b][color=#0C0C0C] 如果没有箱子车的出现,或者说BT的箱子车的出现,也不会有那么多的是非。[/color][/b][/size]
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[size=2][b][color=#0C0C0C] 记得以前马拉松系列的赛车还能出很多的痕迹记录视频,不过关于马拉松SR的痕迹记录视频,我无奈的笑了,不是马拉松SR自己不想出记录,人家真的表示鸭梨很大。[/color][/b][/size]
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[size=2][b][color=#0C0C0C] 如今各种“箱子”也都成为了TC挂机争取在线率的工具。[/color][/b][/size]