一身转战三千里， 一剑曾当百万师！　　AM-ESP，福科斯的起步，酷豹迅猛的后程发力，像极了F330的转向。它是阿斯顿马丁的化身——黄金比例的车身曲线，标志性车头删格，还有它的性感尾部与轮胎。韧性中张显举重若轻的气度，游离间上演以柔克刚的绝妙好戏。展现了一个男人成熟的血性，让女人疯狂。

AM-ESP
　　波塞冬，起步很快，中后期速度保持得很好，过弯感觉与F330相似，方向角度稍小于一般的车，不是太灵敏，在过弯的时候有一点硬，出弯速度很快；此车极少会出现由于过弯速度大而导致翻车的情况。造型设计上堪称古典和现代的完美结合，沉静中蕴涵着无穷力量的英姿所征服。
　　F330，一代传奇，带给《飚车》玩家无数值得珍藏的回忆。

F330
　　TRN-GPX，前轮驱动车，它的过弯性能和感觉都是其他车无法披靡的。其他车跑山路或者锦标都是减速刹车过弯，此车却可以随心所欲。

TRN-GPX
　　将虽老，当益壮！
　　2009年，在天纵接手《飚车》自主研发后，将为这些老将增添“新血”——改良引擎、掉宝引擎将应时而生。敬请期待！
　　与人飚车，其乐无穷！
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