主流赛道见解。冰河+墓地篇。【转】_跑跑卡丁车

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举报只看楼主使用道具楼主发表于: 2009-08-16 0

冰峰裂谷地图分析

　　冰峰裂谷这张地图推出有挺长一段时间了．此地图难度系统标注为四星，但其实难度并不是太难．此地图的特色就是后半部分由四块大裂谷组成，比较考验玩家的悬空飘移技巧。高手与新手之间也就是在那些地方最容易拉开差距的。下面就此地图的跑法还有两个地图小花絮进行一些分析介绍．直接进入正题．看下面图解说明吧


在起点一出发进入小道之前，就可以使用两次断位飘移来积蓄气槽．为的是在第一圈上坡的地方就能使用加速以及在后面飞跃裂谷的时候使用加速器．要是对断位飘移不熟悉的玩家，至少也可以在前面那个小弧度且比较长弯那儿飘移一下．

在进入水晶洞穴时可采用抓地式跑法，尽量靠近中间那柱子的边缘，就可贴着旁边的水晶柱过去了．抓地就是要估算好提前量，在过了那柱子后有一个小角度向右拐，所以在靠近柱子前两个车身位就要开始扳向右的方向了．	出了水晶洞穴之后，前面有一个小弧度的弯．可以使用双喷过去．这样至少会有一个气槽以上的能量了．如果不会用双喷的玩家，也可以在此飘一下，然后再喷火同时→shift一起按，在按↑←扳正车身的时候按的时间久一些，然后再按↑→shift也可以带喷火飘移第二下，只不过这样速度会慢一些了．

上图是第一个裂谷的跳台，注意使用抓地的跑法尽量靠近跳台的右连缘开始起飘最适合．又不会碰到边上突起的角．另外，在悬空飘移的时候，只要轻按一下shift键，就可以松开．在快落地之前就要开始按住相反方向键．才能利于落地之后扳正车身防止打滑．	第二个裂谷上的跳台同第一个情况类似，只不过方向相反．靠近跳台左边边缘开始起飘．如果是在加速状态中上跳台的．要稍微提早一些开始起飘．起飘点位置如上图所示．

第三个裂谷跳台同第一个跳台起飘点和角度类似可采用同样方法	第四个裂谷跳台无需使用飘移．直接抓地从靠左连缘的地方飞跃起出去，这样才会使路线最短．

第五个裂谷的跳台稍有难度．在进入跳台之前要先抓地尽量从跳台最左方上去．一下跳台之后，就要使用飘移且按住方向键(↑→)的时间要久一些，因为下一个裂谷出口是在这个裂口几乎９０度向右方向的．所以这样做才能保持路线最短．	快要到达终点之前的三个小跳台，从最左边那个跳台飞跃距离会比较近一些．在跳台之上小飘一下．按住↑←键，落地马上扳相反方向→键一下子就会加挺多能量槽的．

冰山破碎雪原捷径分析及新手进阶跑法经验总结

　　冰山破碎雪原是继太空蜿蜒跑道之后国服又更新的一条竞速地图。此赛道虽然难度有四星，但实际难度并不是很难，没有太复杂的弯道。只要近道过得好，跳跃飘移及U型弯飘移熟练。应该都会跑出好成绩。在此收集了一些高手录像回放文件截图，做了此地图上竞速赛的一些相关经验总结与大家一起分享一下。


第一个跳台要移飘过弯的话，如果不会连喷的玩家还是不要太靠右起飘（只一次飘移的话如上图轨迹就可以了），否则很有可能就会落地之后撞到墙，或者直接掉到水里去。	第一飘的落地喷火要比较顺势，尽量靠右，这样才好贴第二个跳台右边起飘，使得第二个跳台可以用较快的速度过去。

第五个跳台可以直接采用贴右抓过过弯，这样路线会比较近。而且便于切入第一个捷径。	如上图所示，靠右边的小道走会使路线短一些。

由于小地图没显示这里的路况，在后面入洞空的起飘点比较难以把握。如果不是加速过弯的话可以在上图位置起飘。	进入洞穴之后道路比较峡窄，前方有一个比较缓的u型弯，对飘移精度要求比较高，在这里也可以用一个小飘过弯。

出洞穴后，可以看到后面道路上有很多雪堆，从中间走可以避免开到雪堆上影响速度。前面突出的石块可以用一个最佳化飘移过弯。	过了雪堆之后如果前面积累到一个N20了，可以开一小段再使用接下来会遇两个连续的U型弯，飘移要打好提前量以防止撞到企鹅。

紧接着后面的一个U型弯与前一个U型弯的飘移连接要非常紧凑，才能保证贴内道出弯。	接下来就会出现下一个小捷径了，不用必须要有一个N20才能过那捷径，就是在上图这跳台前用加速贴右飘移。

在飘移至悬空的时候，就要准备扳正车身了，这时会看到车会贴着浮起的一个冰块飞跃过去使得路线比较短。	接下来的那个跳台，如果已经有一个N20的，可以直接贴左边抓地飞跃过去。

紧接又要出现一条捷径。但必须从上图这个跳台，直接飘移到下面U型弯处，有一些难度。这里起飘时间要早一些，起飘位置应在中间靠右一些车头略朝右。在通过跳台后再还要继续按住右前，等车子平稳后就可以喷火了。

从上面一层行驶一段距离又可以看到一条捷径了。这里如果有N20的话，在之前用加速然后靠左边刚上跳台马上飘移，在飘移悬空时可以扳正车身了。在降落时会擦过一块浮冰然后切入下面的弯道，路线比较短。没用加速飞跃飘移的最好抓地切入下面的弯道了。

接下来就是最后一条捷径了，必须要有一个加速加飘移才能上去。由于是加速状态因此要打好提前量起飘，在悬空的时候就要赶快扳正车身，这样才不会在落到上一层雪道上因惯性而掉到水里去，再往前冲再过个弯就是终点了。

冰山滑雪场地图分析

　　冰山滑雪场在国服更新L3就已经推出了，相信大家对此地图都已非常熟悉且也看过不少此地图的高手录像视频了。但为什么看了很多视频之后，却又无法模仿高手的那种跑法呢？主要原因还是在于飘移跟线路这两方面。此地图非常考验玩家断位飘移以及U型弯飘移的水平。只有这两个基础飘移技术掌握得好。才能集更多的气，走最短的路线。这些基本功需要大家从平时的练习中去锻炼积累，在此就不多做赘述了。此攻略专题只对此赛道的一些要点进行分析与讲解，以完善17173专区的地图攻略。其他的大家可以看视频攻略再多加练习就打好这地图了。


此赛道第一个弯对最佳化飘移的要求就比较高了。要注意切入弯的位置以及起飘点（如上图的位置就是比较好的起飘点）太早按飘移方向键会撞到护栏上。太迟按的话。在飘移扳正车身的过程中就会被甩到外道上。在扳回车身的时候速度要快，对准下个弯道口。


在接下来的几个U型弯中要注意算好加速状态和无加速状态起飘点和角度。以内内外的方式过U型弯才能保证路线最短，用时最少。

此图有一个断口，过弯稍有难度。在起飘的时候稍微靠近赛道外侧，车头略向内倾。也要注意，在加速和未加速状态下。起飘点的位置会有所不同。上图是加速状态下的起飘位置。在车子飞跃起来快落地之前就要按住↑→键，以保持落地之后贴内线入弯。

此赛道的最难点应该就是在入水晶洞穴三叉点那里了，比较普通的跑法就是在入洞之前尽量贴右边行驶。	在一进入水晶洞穴之后，马上按←+shift键再松开，小飘一下。马上按↑→调整方向对住准中间那条道路。

另外还有一个方法就是纯抓地式的，在几乎快碰到中间水晶柱的一瞬间再立刻按↑→调整方向对住准中间那条道路	最后一种难度比较高的就是一入洞穴马上采用断位飘移的方法，过那水晶柱，起飘位置如上图。

墓地骷髅手指地图分析

　　跑跑卡丁车在今天（1月11号）又更新了一个新赛道－－墓地骷髅手指．此地图与城镇手指比较类似，多与U型弯为主，这地图同样有几处近道．掌握之后，对大家提高成绩是非常有帮助的．另外今天还更新了一辆新卡丁车--合金R4，在此专题中会做相关评测介绍。


第一个近道有一些隐蔽。在那个墓碑下面夹杂着杂草。此近道的飘移点和切入方向在未加速状态下，如上图位置起飘比较合适。	第二个近道比较明显了，起飘点和切入方向可参考上图车子停靠的位置。

第三个近道与第二个近道离得比较近，而且更窄一些。所以在一飘出第二近道之后，马上就要准备开始起飘了。起飘点和切入方向可参考上图车子停靠的位置。	第四个近道与第三个近道宽度差不多。起飘点和切入方向可参考上图车子停靠的位置。这上处四个近道多熟悉下地图，熟练手感相信都会比较轻松地飘移过去了。

在第一近道之后有一个斜角U型弯，在此处飘移的连接速度要比较快，一般是在飘第一次喷火之的同时马上接第二飘过弯。	在快到终点时，有一个比较长角度不是很大的弧线弯。用一个双喷通过速度比较快。第一飘的起飘点如上图车子所在位置。

墓地幽灵峡谷地图分析

　　跑跑卡丁车在今天（10月10号）又更新了一个新赛道－－墓地幽灵峡谷．虽然难度只有两星，但是这地图却有几处玄机之处和近道．掌握之后，对大家提高成绩是非常有帮助的．闲话不多说了．直接进入正题吧．请看下面图解说明


在赛道一开始的两个弯道，最好都要使用飘移．这是因为后面走近道，必须要用到一个N20加速器．注意这里第二个弯，最好使用断位飘移．可以比较好控制住方向并且多积一些气槽．	在一进入峡谷的地方，就有一个分支路口了，这里建议大家使用抓地跑法．即刚进入峡谷那一刻靠左边一点，调整好位置，直接进入那个小入口．

一进入那小入口，按住前不放，飞路过峡谷的断口之后，刚掉落地面，马上就可以再飘移了．是为了能够对准下一个近路的方向．这时应该就有一个N20加速器了．	到这个位置就是第二个近道了．上面有一个N20的标志，理论上是必须使用加速才能够跨越过去的．但是不用加速其实也可以通过（最后会补充说明通过的方法），可难度系数比较高．所以建议新手在前面道路上应尽可能集到一个N20加速器．

在近道这使用加速器要注意一点的就是，因为前面那个断口比较大．N20速度没有达到最高时是飞越不过去的．所以差不多在看到那个N20标志的时候，将车头对准方向使用加速器就能飞过去了	最后到了地图未尾快结束的这个地方．有三个出口可以出去．看到旁边两个小出口没，从那里下去应该还会速度还会快一些

墓地骷髅手指地图分析

　　跑跑卡丁车在今天（1月11号）又更新了一个新赛道－－墓地骷髅手指．此地图与城镇手指比较类似，多与U型弯为主，这地图同样有几处近道．掌握之后，对大家提高成绩是非常有帮助的．另外今天还更新了一辆新卡丁车--合金R4，在此专题中会做相关评测介绍。


第一个近道有一些隐蔽。在那个墓碑下面夹杂着杂草。此近道的飘移点和切入方向在未加速状态下，如上图位置起飘比较合适。	第二个近道比较明显了，起飘点和切入方向可参考上图车子停靠的位置。

第三个近道与第二个近道离得比较近，而且更窄一些。所以在一飘出第二近道之后，马上就要准备开始起飘了。起飘点和切入方向可参考上图车子停靠的位置。	第四个近道与第三个近道宽度差不多。起飘点和切入方向可参考上图车子停靠的位置。这上处四个近道多熟悉下地图，熟练手感相信都会比较轻松地飘移过去了。

在第一近道之后有一个斜角U型弯，在此处飘移的连接速度要比较快，一般是在飘第一次喷火之的同时马上接第二飘过弯。	在快到终点时，有一个比较长角度不是很大的弧线弯。用一个双喷通过速度比较快。第一飘的起飘点如上图车子所在位置。