点击在新窗播放今年的法兰克福车展，兰博基尼推出了近年来第一款后轮驱动的跑车LP550-2，懂车的人都知道，兰博基尼旗下各款现有车只有四驱版本，为何突然模仿法拉利推出较难操控的后驱版本？原因很简单，这款车是卖给那些忽略车的舒适性，想追求纯粹驾驶乐趣的人的。
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真正的超级跑车都是难于驾驭的，布加迪16.4、法拉利enzo，保时捷卡雷拉GT，这些车都是公认的dream car，而能买到这些车的人，除了足够富有外，还要通过产商的驾驶技术认证。
在跑跑世界中，游侠就是这类纯粹的速度机器，没有棉花之类的舒适感或是厚重的外形，放弃大众审美观，一切只为更快的加速。它的王者地位体现在不仅仅它的数据，还有它难以驾控的特性，你见过哪匹好马烈马是很温顺的？
现实中车分为很多种类，我觉得跑跑也如此，而游侠属于超级跑车范畴，它的主战场是公路类赛道，就像法拉利再怎么强悍在越野赛道也不是路虎的对手。矿山工地类赛道就交给厚重无比扭力强劲的棉花糖它们吧。
不要以为一辆车既要数据快也要好操控才是好车，游侠不是，它是纯粹追求速度的机器，如果它的操控如棉花了，那它也就没了霸气，只是一个跑得很快的沙发而已。
