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维特尔勇夺中国站杆位 布朗GP杆位垄断被打破
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发表于: 2009-04-19
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维特尔庆祝胜利
Mark Thompson /gettyimage/CFP
北京时间2009年4月18日,世界一级方程式锦标赛09赛季第三站在中国上海国际赛车场进行了排位赛,红牛车队的维特尔以1分36秒184夺得了杆位,阿隆索、韦伯分列二到三位。
上赛道全长5.451公里,最快圈速是由舒马赫在六年前创造的1分32秒238。在排位赛前进行的三次练习赛中,布朗GP的表现十分稳定将成为杆位的有力竞争者,威廉姆斯和丰田则紧随其后,迈凯轮车队通过练习赛已经证明找回了部分速度,第三次练习赛前十四位差距仅为0.701秒。虽然有些云层,但赛场天气依旧晴朗,排位赛开始前赛道温度为38度,空气温度24度,相对湿度54%,东南风速度2.7米每秒。
排位赛开始前我们得到消息:1)格洛克P3完成六圈遭遇变速箱故障,丰田为其更换了变速单元,格洛克排位赛后后受到后退五位发车的处罚;2)阿隆索P3测试了双层扩散器但新的空力套件致使赛车排气管过热;3)红牛两位车手P3遇到传动轴故障,但不需要更换变速箱;4)使用KERS的仅有迈凯轮双雄和海菲尔德。
第一节:布朗GP包揽前二 库比卡遭淘汰
北京时间14时第一节排位赛正式开始,费斯切拉率先登场、苏蒂尔、罗斯伯格和布米紧随其后登场计时,多数车手都使用软胎进行第一轮计时,费斯切拉做出首个1分39秒502的成绩,布米很快跑出1分38秒394,费斯切拉在出14号弯时出现轻微侧滑,完成计时后他排在第四位。P3排在第一的罗斯伯格跑出1分37秒518后排在了第一位,不过维特尔很快做出了更快的1分37秒351,特鲁利和小皮奎特暂列三四。时间过去五分钟后,处海菲尔德和科瓦莱宁之外,所有车手都在赛道上开始计时,布朗GP使用硬胎计时,使用软胎的马萨完成计时后排在第二,之后是红牛的韦伯。距离第一节排位结束还有9分钟,汉密尔顿完成计时后以1分36秒381领先莱科宁0.1秒排在第一,维特尔、巴顿、巴里切罗排在之后。BGP001赛车速度优势明显,巴里切罗做出1分36秒374后升到第一,科瓦莱宁则开始进入计时圈,韦伯进站时也不慎将赛车驶入了容错区。最后三分钟,车手们再次登场冲刺,巴顿最终以1分35秒533拿到了第一节的首位,巴里切罗、韦伯、汉密尔顿、罗斯伯格、莱科宁、马萨位居前七,费斯切拉、苏蒂尔、库比卡、小皮奎特、博尔戴斯惨遭淘汰。博尔戴斯解释没能晋级的原因是在8号弯跑宽,新人布米表现不错排在第八。
第二节:红牛二杰发飙 马萨惨遭淘汰
维修通道绿灯亮起后,威廉姆斯和布朗GP四位车手率先登场,中岛一贵做出首个成绩1分26秒193后罗斯伯格将其消掉了0.3,莱科宁的赛车登场后在一个节点速度较慢,但并无大碍。六分钟后,车手们相继做出成绩,韦伯以1分35秒632暂居第一,汉密尔顿、巴里切罗、罗斯伯格排在之后。莱科宁完成计时后暂居第五,阿隆索很快取代了冰人第五的位置,维特尔登场进行计时圈,海菲尔德使用KERS完成计时圈排在第八,马萨排在第十。最后三分钟,车手们进行第二节排位赛的最后冲刺,维特尔以1分35秒 130领先队友韦伯排在第一,巴里切罗、巴顿、汉密尔顿排在之后。中岛一贵、格洛克、马萨、科瓦莱宁、海菲尔德遭遇淘汰。
第三节:维特尔勇夺杆位 红牛优势明显
第三节排位赛将决定杆位的归属,车手们也会携带正赛燃油参加,阿隆索、特鲁利、韦伯率先登场。罗斯伯格第一个做出标杆成绩1分39秒131,阿隆索很快跑出1分37秒568将其刷新,维特尔依旧没有登场,莱科宁出站时险些追尾韦伯,巴里切罗做出1分37秒146领先韦伯、巴顿,进站高峰开始,完成换胎后,维特尔也登场进行计时,德国人仅有一次机会。最终,红牛车队的维特尔凭借着1分36秒184的最快单圈拿到了中国站杆位,阿隆索、韦伯、巴里切罗、巴顿分列二到五位。
F1排位站成绩
2009赛季
F1
中国站排位赛成绩
排名
车手
车队
第一节
第二节
第三节
1
维特尔
红牛
1:36.565
1:35.130
1:36.184
2
阿隆索
雷诺
1:36.443
1:35.803
1:36.381
3
韦伯
红牛
1:35.751
1:35.173
1:36.466
4
巴里切罗
布朗GP
1:35.701
1:35.503
1:36.493
5
巴顿
布朗GP
1:35.533
1:35.556
1:36.532
6
特鲁利
丰田
1:36.308
1:35.645
1:36.835
7
罗斯伯格
威廉姆斯
1:35.941
1:35.809
1:37.397
8
莱科宁
法拉利
1:36.137
1:35.856
1:38.089
9
汉密尔顿
迈凯轮
1:35.776
1:35.740
1:38.595
10
布米
红牛二队
1:36.284
1:35.965
1:39.321
11
海菲尔德
宝马
1:36.525
1:35.975
-
12
科瓦莱宁
迈凯轮
1:36.646
1:36.032
-
13
马萨
法拉利
1:36.178
1:36.033
-
14
格洛克
丰田
1:36.364
1:36.066
-
15
中岛一贵
威廉姆斯
1:36.673
1:36.193
-
16
博尔戴斯
红牛二队
1:36.906
-
-
17
小皮奎特
雷诺
1:36.908
-
-
18
库比卡
宝马
1:36.966
-
-
19
苏蒂尔
印度力量
1:36.669
-
-
20
费斯切拉
印度力量
1:36.672
-
-
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一直被模仿,从未被超越~!!!!!!!!!
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发表于: 2009-04-19
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发表于: 2009-04-19
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很专业嘛~
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地板
发表于: 2009-04-19
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阿隆索这次位置也不错……
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