2.3L车型是主打 雪铁龙C5全系购车手册[30P]

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2.3L车型是主打 雪铁龙C5全系购车手册[30P]

楼层直达
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   闲云野鹤

举报 只看楼主 使用道具 楼主   发表于: 2010-07-05 0
— 本帖被 无聊的鱼 执行提前操作(2010-07-05) —




雪铁龙C5是上市不久的一款新车,尽管脱离了上代车型的特立独行而成为一款标准的三厢车型,但它身上特有的法兰西式浪漫气质还是得以保留,上市之后得到了不少消费者的青睐。C5的车身大气沉稳又不乏时尚和动感的元素,超过4.8米的车长和2815mm的轴距能够满足消费者对空间的需求,作为中型车,其舒适派的取向也十分迎合国人的口味。



  东风雪铁龙C5目前在中国一共推出了三种排量、五款配置的共6款车型,其中2.0L有两款,2.3L有三款,还有一款为3.0L的为顶配车型。C5的主打为2.3L排量车型,相对竞争对手而言,C5在性价比上有一定优势,而且全系标配ESP、定速巡航等也增强了该车的竞争力。

东风雪铁龙C5 官方指导售价

车型

售价(万元)

2.0L 手动舒适型

17.69

2.0L 自动舒适型

18.69

2.3L 尊雅型

19.99

2.3L 尊雅型导航版

21.19

2.3L 尊贵型

22.69

3.0L 旗舰型

29.89

● 2.0L 手动舒适型 配置够用 动力一般 气囊少

  2.0L 自动舒适型 除变速箱外 其余配置相同



  雪铁龙C5 2.0L车型是全系中配置最低的两款车型,它们采用的是2.0L直列4缸发动机,带可变气门正时技术,此款发动机的最大功率为147马力/6000rpm,最大扭矩为200牛米/4000rpm,这样的动力推动一款重量超过1.5吨的车型只能说刚好够用,手动挡车型采用了常见的5个前进挡的设计,而自动挡的4速变速箱在今天看来的确有些落伍,在技术和动力衔接上都不占优势。





『225/60 R16的轮胎 宽度不错』

  C5的全系车型在主动安全方面都做的比较出色,全系标配的ESP在紧急情况下能带来更出色的安全系数,目前国内中型车市场的畅销车型标配ESP的并不算多;相比其出色的主动安全配置,2.0L的C5在被动安全方面十分“基本”,仅仅配备了正副驾驶两个安全气囊,毕竟它的售价较低,不过发动机电子防盗、安全带未系提醒等与高配车型无异。2.0L舒适型的轮胎型号为225/60 R16,225mm的宽度相比并没有缩水,但顶配车型上的225/55 R17在扁平比和大小上要更胜一筹。



『C5的集控式方向盘 』







『定速巡航和倒车雷达是标配』

  2.0L舒适型属于该车系的最低端配置,在内饰上与高配车型并没有什么差别,如果非要找与高配车型的不同之处,那就是少了导航车型上面的彩色大屏幕,取而代之的是红色的单色显示屏。音响系统是6碟CD和6喇叭的音响搭配,这比很多中型车低配型号的单碟CD要强;定速巡航、倒车雷达是在这辆低配车型上也有装配。



  自动空调是全车的标准配置,可以为乘客带来恒定的温度享受,值得一提的是,C5不仅配备了后排空调出风口,在它的B柱上也有出风口,使送风更加均匀,也算是人性化设计的一处体现。 2.0L舒适型的座椅可以高低调节,但不是真皮座椅,调节也不是电动的,座椅加热在低配车型上就不用想了,不过后视镜可以加热是标准配置。

  尽管2.0L舒适型是C5最低配置的两款车型,但在配置上面并没有明显的短板,反而还有些地方值得肯定,比如标配的ESP、定速巡航、多碟CD、转向辅助灯、自动空调和225mm的轮胎等使得它在同级低配车型中具有十足的竞争力,唯一略有遗憾的就是只配备了两个安全气囊。

● 2.3L 尊雅型 2.3L尊雅型导航版

  两车区别仅是有无导航

  2.3L的C5是雪铁龙的主打型号,相信诸位从车型的细分名称上也看出来,2.3L尊雅型、2.3L尊雅型导航版、2.3L尊贵型的配置依次升高,它采用的2.3L直列四缸汽油发动机拥有VTCS可变相位气门正时技术,在我们的综合油耗测试中表现相当不错,百公里的综合路况油耗仅为8.73L。也是从C5的2.3L车型开始,雪铁龙终于摒弃了已显落伍的4速手自一体变速器,改用6速手自一体变速箱。







『2.3L及以上车型全部采用6速手自一体变速箱』

2.3L尊雅型除了发动机和变速箱不同外,与2.0L舒适型在配置上的差别:

1. 多了前排侧气囊

2. 增加了电动天窗

3. 采用了可电动调节的真皮座椅

4. 增加了车载蓝牙电话功能

5. 自动头灯

6. 感应雨刷

  2.3L尊雅型是该排量的最低配车型,售价为19.99万,比2.0自动舒适性贵出1.2万元。仔细看来,它增加的配置并非华而不实,在功能性上还是都挺实用的,为此多付出的1万余元是非常有必要的。







『2.3L尊雅型增加电动天窗和侧气囊』

  内饰的风格上,全系车型都一样,这里就不再啰嗦了,2.3L尊雅型增加的前排侧气囊让驾乘人员多了一份安全的呵护,电动天窗是大部分人都喜欢的配置,不仅可以增加车内的采光,换走车内污浊的空气,装在法国车上似乎还能多一些浪漫的气息。



『2.3L车型均配备了电动真皮座椅 尊雅型不带加热功能』





『2.3L尊雅型增加了自动头灯、感应雨刷』

  真皮座椅对与中型轿车是十分必要的,尤其在对于国内消费者来说,有时候甚至会成为左右购车的重要因素之一;车载蓝牙电话功能可能只对部分人有用,虽然能增加便利性,手机打开蓝牙后的耗电量也是巨大的,因此我宁愿靠边停车再去打电话。自动头灯、感应雨刷增加了行车操作中的便利性,也提升了车辆的档次。



『2.3L尊雅型导航版仅仅多了GPS 为此需要付出1.2万元』

  2.3L尊雅型导航版的售价为21.19万,相比尊雅型除了增加了GPS和中央彩色大屏外,在其它配置方面并没变化,为导航系统多付出1.2万元是否值得,还得消费者自己衡量。

● 2.3L 尊贵型 3.0L旗舰型

  2.3L尊贵型是主打车型中的顶配车型,售价为22.69万,既然是尊贵型,就应当有个尊贵型的样子,事实上也是如此,相对2.3L尊雅型导航版在配置上的升级非常多。

配置:

雪铁龙C5 2.3L 尊雅型导航版

雪铁龙C5 2.3L 尊贵型

轮胎规格:

225/60 R16

225/55 R17

前排头部气囊(气帘):

-



后排头部气囊(气帘):

-



胎压监测装置:

-



电动座椅记忆:

-



前排座椅加热:

-



氙气大灯:

-



大灯清洗装置:

-



后视镜自动防眩目:

-



后视镜电动折叠:

-



后风挡遮阳帘:

-







  2.3L尊贵型在前脸上多了镀铬装饰,这标明了它的尊贵型身份,轮胎型号升级为225/55 R17,虽然宽度未变,但在尺寸上要比低配型号大一圈,轮毂的形状也有所变化,显得更加优雅。内饰上与其它车型没有什么不同,不过有全黑和浅色两种内饰可以选择。







『2.3L尊贵型配有可加热的电动座椅 带记忆功能』

  在安全配置方面,增加了前排和后排的头部安全气囊,这使全车的气囊数量达到8个,给乘客提供了周到的安全保护;胎压检测装置能够及时提醒驾驶员气压信息,保障行车的安全。座椅不仅带加热功能,而且具备座椅、空调、后视镜三位一体的记忆功能,后座VIP功能还允许后排乘客调节前排的座椅位置。



『2.3L尊贵型及以上车型带主动转向功能的氙气大灯』

  2.3L尊贵型不仅提供了双氙气大灯,而且带有主动转向功能,其大灯高度调节也是自动的;防眩目的后视镜也是尊贵型以上才有的配置,其实这个对夜晚行车帮助较大的功能应该向低配车型延伸一下。

● 3.0L旗舰型

  3.0L旗舰型与2.3L尊贵型在配置上的区别:

  1. 采用全黑内饰

  2. 升级为JBL 9扬声器音响系统

  3. 增加后排双侧安全气囊

  4. 增加了智能泊车辅助系统(10探头)

  5. 采用不锈钢双排气管

  对于中型车来说,30万左右会超出大多数人的预期,C5的3.0L旗舰型售价为29.89万,因此尽管配置较高,但毕竟不是主打车型,在销量上会低迷也是正常的。在外观上与2.3L尊贵型的最大区别就是它采用了双排气管的设计,内饰方面则采用了全黑色的内饰,但这种全黑色的内饰为什么不给低端的型号选配呢?









『3.0L旗舰型共有10个安全气囊 配有JBL10喇叭音响系统』

  3.0L旗舰型采用了全黑色的内饰,在配置上比2.3L尊贵型稍有提升,最明显的是增加了后排的侧气囊,气囊总数达到10个。增加了10探头智能泊车系统,据称这个系统可以自动探测停车位的大小是否适合停车,并非自动泊车,音响也由普通的6喇叭升级为JBL 9扬声器系统。



  3.0L旗舰型采用了排量为3.0L的V6发动机,具备CVVT连续可变气门正时系统,最大功率为220马力/6000rpm,最大扭矩为300牛米/3750rp。

  东风雪铁龙C5整车质保期为2年或6万公里,商家建议新车5000公里做首保,日常保养周期为5000-7000公里。C5更换机油、机滤的费用在500元左右;而大保养根据车况而定,更换机油、三滤的价格在800元左右。从目前的市场行情来看,雪铁龙C5基本没有优惠,而且货源比较紧张,买车需要预定。

总结:

  综合来看,C5的配置在很多方面还是比较吸引人的,比如225mm宽胎十分厚道,全系标配的ESP车身稳定系统是很多对手的高配车型才有的配置,很重要的是,相比日系的竞争对手,其主打的2.3L排量车型体现出了不错的性价比,尤其是2.3L尊雅型和尊雅导航版从价格和配置上来看值得购买。

  作为法系车,雪铁龙C5的外形和内饰对有些人来说始终觉得难以接受,但当真正乘坐过之后大都会对它的舒适性和隔音性能大加赞赏,它的入市也必然会搅动国内以日系品牌为主的国内中型车市场,对于追求舒适性而又想太“俗”的消费者,C5的确是个不错的选择。






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溪空鹿隐林

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等级: 元老

举报 只看该作者 沙发   发表于: 2010-07-05 0
谢谢分享不错~
九日霓阳

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举报 只看该作者 板凳   发表于: 2010-07-05 0
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愿您度过美好的一天!!!
感谢您对时尚版的支持!!请多提宝贵意见!
、惜笑紅顔醉

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举报 只看该作者 地板   发表于: 2010-07-05 0
谢谢分享·!!~
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