经典！经典！还是经典！当每个人与甲壳虫邂逅，心中无非只有那几个我们熟悉的形容词，形容它可以是经典、耐看、可爱、时尚等......我不否认这几个非常贴切的华丽语言，但你可知超越经典？你眼前的这台甲壳虫可以多一个形容它的词语，也就是刚提及的“超越经典”，因为它很特别。它就是“黑与橘”限量版！不但主色调橘色稀有，而且利用个性化的设计出现在甲壳虫上也很少见，原因是：“甲壳虫本身就很个性”。下面我们仔细看看它的迷人之处吧。

　　

　　

　　

　　其实它的外观与甲壳虫敞篷版没有太多区别，相信你在观察几分钟内难以察觉道它与普通敞篷版的不同之处。只不过被喷黑的后视镜与车门上的“BLACK ORANGE”能够迅速提醒你它独特的地方，外观依旧很经典，但正因为它有着这些独特之处，所以我称它是超越经典。

　　

　　

　　

　　既然外观只是做了点缀之笔，那尺寸就没有什么悬念了，长、宽、高依旧是4129mm、1721mm、1498mm。短小精干的车身保持了最佳比例，怎么看都觉得顺眼，没有让我们可以挑出不喜欢的地方。你觉得是这样吗？

　　

　　

　　

　　

　　

　　“卡哇伊”的造型足以让男孩女孩们欢心，当然也包括我这个标准的“80后”。圆圆的前大灯给人傻傻的感觉，也许真的是少女杀手，因为我身边的女孩子都喜欢它。其实男孩子同样被它深深吸引着，谁不喜欢可爱的？也许男孩子把它当做自己的女友吧！至少我是这样认为的。

　　

　　

　　

　　我们提到“黑与橘”，是这部车最大的亮点。颜色你一定没见过，所以它在我们的眼里是个宝。红色代表激情，黑色代表冷酷，那橘色与黑色交汇呢？我想就是羞涩与冷酷吧。这个橘色并不张扬，但并非低调，像是含苞待放的花朵，给人无限遐想。

　　

　　

　　

　　其实这台甲壳虫并不是“花瓶”，自身的性能也是很不错的。标配的德国马牌轮胎，是德国顶级轮胎制造商。马牌轮胎在性能方面足够压倒所有品牌轮胎，静音性、排水性、抓地性等都是极出色的，225/45 R17的轮胎尺寸也让这小车有着出色的装备。对了，轮毂也是与普通敞篷版一大不同之处，5幅式让整车显得更简洁。

　　

　　

　　

　　如果从尾部看它，一定博得很多很多人的好评，因为实在足够浪漫。想象驾驶它去一望无际的草原，一定是眼前一切的主角。没有人会不喜欢它。

　　

　　

　　

　　说了这么多的优点，我现在要稍加指责了。这台2.0升发动机最大功率85千瓦，最大扭矩170牛米，能勾起你的兴趣吗？我保持沉默。这时，让我想起赵传的那首“我很丑但我很温柔”，在这里要形容我很“老”但我很“温柔”。虽然听着有点难听，但应付一般道路还是没有问题的。

　　

　　

　　

　　

　　

　　它可以给你浪漫，也可以给你安全感。需要将篷子盖好时，它像是一部普通轿车，让你享受一个相对独立的空间，这时你可以暂且与外界保持中断，让自己找到一个属于自己的空间。

　　

　　

　　

　　都说甲壳虫实用性不好，但也得看和谁相比较。与自己短小的车身相比，那看似不大的行李箱还是能够容下一些东西的，譬如一些大提包，放进去绝对不成问题。

　　

　　

　　

　　外观说的差不多了，内饰到底如何呢？内饰仍以圆作为主要设计语言，在颜色与样式上与普通版相比没有什么变动，保持原有的风格。音响控制区域与空调控制简单明了，让初次使用的驾驶者不会弄得一头雾水。

　　

　　

　　

　　在车内后视镜上方，能够显示车外温度及时间，不但设计人性化，内容表现也很丰富，让人觉得很温馨。车外温度提示，对于寒冷的冬天来说，可以让驾驶员时刻了解到外界温度，尤其去郊游时，经过很多不同地方，温度会有明显变化。这时，可以利用它告诉自己应该注意保暖。

　　

　　

　　

　　车门内设计没有过多亮点，依旧秉承大众实用第一的造车理念。车门把手位置利于开启车门，调节后视镜的旋钮也清晰提示如何使用；车窗开启被安排在下方，这需要短暂的时间适应。

　　

　　

　　

　　方向盘手感比较好，握着比较舒适，能够让女孩子也轻松抓牢，这对驾驶安全而言极为重要。在当今多功能方向盘大行其道的趋势下，甲壳虫没有“跟风”，不知是节省成本还是为了保持传统考虑，但唯一可以确定的是用起来感觉不错。

　　

　　

　　

　　发动机不够先进，甚至很落后，但变速箱还是非常不错的。6速手自一体变速箱换挡很平顺，动力衔接的很紧密，并且还有手动模式，可以在需要的时候使用，带来出色的加速性能。

　　

　　最后，我以一朵向日葵作为结束语。向日葵代表着外向、阳光、生机，正巧与这款“黑与橘”限量版所想表达的不谋而合，我发现了更多、更恰当的形容词来形容这款车，而不仅仅是经典。