跑跑卡丁车一路走来至今7年，没见到一张五星地图，不知开发团队心中的五星级究竟是什么难度?现在来分析目前所有四星的难度，来推断一下“五星级难度”应当具备的必备要素，也算是基础，大家看看同意否.
1、赛道两侧悬空，无保护性
也就是说，赛道的两侧是不应该有栅栏的。到目前为止，我们玩过的所有地图几乎全部是被包围起来的，也就是说我们最多就是撞一幢，然后调整一下车身就能回到原来的道路上。
所以，我想五星级地图，首先必须具备的基础就是赛道不能具有“保护性”。
其实，目前的赛道中，部分四星、三星图中有悬空的部分：
冰山机场跳跃中段(虽然没有保护栏，但没什么难度，要掉下去很难)、矿山曲折滑坡(最长那个直道过后的第二个U弯，是没有栅栏保护的，速度太快不及时漂移的话，就容易掉到水池里)、矿山盘旋电车轨道(那个传送带捷径，但是一旦上去了就没什么难度了)、海盗峭壁瞭望塔(那个悬崖，很有意思的是这个悬崖你掉下去了都还可以爬上来，)、森林崎岖下山道(中段有几个连续弯道是没有栅栏保护的，还是比较难)
由此看来，一张五星级的地图，全程或者90%以上都应该两侧悬空，这样，更能考验车手的心理素质和入弯把握，一部留神，对不起，掉下去
2、急弯出现的难以预料性
我们目前99%地图中，不管你怎么跑，你基本都能看到下一个弯道，就算很急，你也能准确、轻松地入弯。所以，五星级别的地图，应当具备大量不可预见的急弯。
何谓不可预见?不是说这些弯道是随机出现的，而是在你加速行驶时，你很难把握精确的入弯位置。
举个例子：童话彩虹之门365度大回旋。如果在S3，你的后追车速达到了300左右，对于一些不熟练的同学来说，很难做到最佳化漂过大回旋尽头那个U弯，因为你几乎看不到前面的路。
所以五星级地图中应该多一些类似这种不可准确预见的急弯，确切说来，需要车手自己计算时间或者自己找感觉，而且两侧不能有标志性物体提醒你什么时候可以漂移了，在童话彩虹之门里面，你看到右上角有个房子，基本就可以准备漂移了
3、捷径具备必选性
既然都必须选择这条捷径了，为什么还叫“捷径”呢?
其实，当然不能叫捷径了，但若，我们把普通地图中的捷径，变为必选之路，那难度是否增大呢?
试想：
