如果你认为我在装逼，如果你不需要，请绕行！并且不要针对任何人发表任何评论!!!!!!!我只发给需要的人！
所谓抓地，其实就是转弯技巧，怎样转弯最快？为什么很多朋友转过几个弯就落后别人一大截？为什么明明你在前面而且你的车也不比别人差甚至比别人好，但是你却在转弯的时候眼睁睁看着别人超你？因为，别人抓地比你好！高手走的路线，都是最短的路线，好几个高手走的路线，基本都相同，所以，高手之间的比赛，香蕉基本是一丢一个准的！怎样才算是最短的路线呢？怎样在保证最短路线的同时做到不失误？
首先，在这里先介绍一下车子的装备问题。正常装备就不说了，对抓地没有影响，不过车子性能对抓地还是有点影响的。这里说的是部件，部件里面对抓地影响最大的是方向盘，首选红色敏捷型方向盘（提高转弯角度++++，提高转弯敏捷性++++），如果没有红色敏捷，就装备完美型白色方向盘。关于对部件的介绍，请另找教程。
转弯，讲究的是最短路线，最短路线其实就是两个对角，如果不是对角，那么，你必须飘移，或者减速，才不至于撞墙。
结论：直路走两边，转弯走反边。走两边，是为了躲水。走反边，是不用减速的最短距离，反边，也就是弯的另一边，比如左转弯，那么，你就在转弯之前贴右边墙壁切进去
说起来很简单，其实不然！因为你不可能每次走的路线都完全一样。这个，就要靠我们对方向的控制程度了。怎么控制好车子，这是个问题，但不是难题，主要还是靠多练。一般来说，主要的技巧是：当你左转弯，由于转晚了，所以你感觉转不过去了，会撞到右边的墙壁。那么，你就松一下前进。一下就好，这个松开再按下的间隔，看你误差的程度而定。一般是松了马上按不要有间隔。但是左转不要松。同理，当你左转弯，由于转早了，你感觉就要撞到左边的墙壁了，那么，你就松一下左转，一下就好，松了马上按下不要有间隔，但是前进不要松。当然，右转弯也是一样的道理。还有个不大不小的问题，可以让抓地更完美，那就是你要随时随地调整车子的方向，我说的是细微的小角度，以便于下一个转弯更方便一点，算是跑跑里的微操作吧，旁人看来就是在摇头的感觉…
最后还有两点要注意一下：能不飘移，千万不要飘移！越飘，会越慢！除非是转不过的U型弯才必须飘。另外还有一点要看整体格局和个人习惯而定，当你固定并且熟练了一条路线以后，宁愿不吃道具，也要按照你自己的路线跑。理由：当你为了抢一个道具而减速或者失误，是很不划算的。因为你可能捡了个加速，但是加速可能不足以弥补你抓地失误的速度。也有可能会被撞死堵死的。当然，如果到最后实在没有希望取得胜利，那是无论如何也要抢道具的
如果你抓地很好，如果你认为我在装逼，如果你不需要，请绕行！并且不要针对任何人发表任何评论!!!!!!!我只发给需要的人！！！
奉上视频讲解，我装备的是红色敏捷
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